
Système d'échappement de course recouvert d'un vernis transparent avec silencieux pour ton cyclomoteur Puch Maxi avec moteur E50
.Le système complet Racing convainc par sa finition soignée et donne encore une fois une bonne poussée à ta perle tunée, surtout dans la plage de régime supérieure.
| Fabricant | Fabriqué au Portugal |
| Matériau | Acier |
| Surface | verni |
| Ø intérieur | 24.4 mm |
| Ø extérieur | 90 mm |
| Longueur totale | 900 mm |
| Ø Silencieux | 51 mm |
| Ø extérieur du tube de flamme | 25.3 mm |
| Type d'échappement | Cône / double cône |
| Type de fixation | languette soudée |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Fixation du tube de flamme | boulons filetés et écrous |
| Puch | E50 |
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swiing® ingenious Vilebrequin "High End" | Puch E50
Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Poids: 968 g · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 66 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 15 mm · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Longueur 3e alinéa: 25 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
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