
Boulon fileté M6 x 30 galvanisé pour l'admission et l'échappement de divers moteurs à combustion interne.
Cette vis sans tête, communément appelée « goujon de cylindre », présente une classe de résistance exceptionnelle (10.9) et constitue donc le meilleur choix pour ton cyclomoteur, vététte ou petite moto.
Longueur totale : 30 mm
Matériau : acier galvanisé
Classe de résistance : 10.9
Prix à l'unité.
Produit nostalgique répondant aux exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing®.
| Surface | galvanisé bleu |
| Longueur totale | 30 mm |
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Matériau | Acier |
| Diamètre | 5.95 mm |
| Type de filetage | M6x1 (filetage standard) |
| Diamètre nominal (filetage) | 6 mm |
| Longueur du filetage | 12 mm |
| Classe de résistance | 10.9 |
| Universel | |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL , LAM 50/2 - L CH (0,8 CV) , ML CH (0,8 CV) , MB (2.6 CV) , MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV) , LKH (4,5 CV) 50/5 503 - AAL , ABL , 2AL / 2BL , AB , AC , ADV 504 (sans pédalier) 505 (avec pédalier) - 1A (AT) , 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Pony / Cilo (Bêta 521 & 512) | |
| Zündapp Belmondo | |
| Solex | |
| Tomos |
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