Vilebrequin de course haut de gamme adapté à ton Puch Maxi S / N, ainsi qu'au Supermaxi LG1 Mofa / Cyclomoteur avec un moteur E50 à 1 vitesse.
Ce vilebrequin à joues pleines de 968 grammes, de haute qualité et parfaitement adapté, qui a fait ses preuves lors de différents tests de charge, convainc par son excellent rapport d'équilibrage ainsi que par sa bonne résistance au régime moteur.
Ce vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs à forte augmentation de puissance.
Tous les trous d'équilibrage dans les joues ont été fermés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle plus stable de 16 mm, qui est creux à l'intérieur pour un meilleur équilibrage.
En outre, les paliers de bielle sont des paliers en argent qui présentent d'excellentes propriétés de fonctionnement à plat.
Le roulement à aiguilles est compris dans la livraison
.Chaque vilebrequin swiing® ; «High-End» ; et «Wolfram Edition» ; est finement équilibré par nos soins à moins de 0,02 mm près pour une douceur de fonctionnement maximale et une performance maximale.
Tu trouveras les roulements et les bagues d'étanchéité d'arbre correspondants dans les accessoires
.Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Champ d'application | Haut de gamme, Tuning, Racing |
| Matériau | Acier, Aluminium |
| Type de joue | Vollwangen |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 74 mm |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Longueur du filetage | 11 mm, 15 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 66 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Poids | 968 g |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 14.5 mm |
| Longueur 3e alinéa | 25 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 22 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
| Puch | E50 |
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