Kit de roulements et de bagues d'étanchéité pour les cyclomoteurs Puch à 1 vitesse E50 (ancien modèle).
Ce kit de roulements peut être monté entre autres sur les moteurs Puch Maxi S, Puch Maxi N, ainsi que sur les moteurs Puch Supermaxi LG1 Kat.
Tous les roulements à billes sont de la marque de qualité SKF avec un jeu accru C3.
Les bagues d'étanchéité de l'arbre (couramment appelées bagues Simmerring) sont en caoutchouc fluoré et sont résistantes jusqu'à une température de 200 °C.Les bagues d'étanchéité d'arbre en NBR sont résistantes à des températures allant jusqu'à 100°C. Les bagues d'étanchéité d'arbre en FPM ou FKM (communément appelées Viton) sont particulièrement adaptées à la course, car elles sont conçues pour des vitesses de rotation plus élevées et supportent donc des températures plus élevées.
Positions de montage des bagues d'étanchéité:
17/40/7 A (une lèvre d'étanchéité, sans lèvre anti-poussière) : Vilebrequin côté embrayage
22/40/7 DUO (deux lèvres d'étanchéité) : Vilebrequin Côté embrayage
17/40/7 DUO (deux lèvres d'étanchéité) : Roue de la boîte de vitesses Arbre de pignon
Remarque: Convient pour les vilebrequins qui ont un siège de joint d'arbre agrandi côté embrayage et un palier avec une bague intérieure de 12 mm.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Nombre de composants | 7 pcs |
| Champ d'application | Standard |
| Puch | E50 |
Évaluations
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GPO Kit de joints | Puch E50
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Matériau: Carton d'étanchéité · Matériau: Fibre · Matériau: Papier d'étanchéité · Ø intérieur de la sortie: 19.9 mm · Nombre de composants: 7 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 32 - 38 mm · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Standard
CHF 9.90
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Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml
Fabricant: Motorex · Contenu: 450 ml · Type de transmission: Automate · Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Pony numéro OEM: A2080 · Sachs N° OEM: 0263 014 002
CHF 9.90
CHF 22.00/l
swiing® revival Set de vis moteur galvanisé | Puch Maxi
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans creux · Entraînement: cruciforme · Tête de vis: Culasse · Tête de vis: Tête bombée · Tête de vis: Tête fraisée · Puch numéro OEM: 900.1216 · Puch numéro OEM: 901.1308
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Elring Dirko HT mastic d'étanchéité gris (silicone) 70 ml élasticité permanente jusqu'à 315°C
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CHF 19.90
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swiing® revival Extracteur roulement billes L17 ,BO15, E15, E20, 6203, 6202 (professionnel)
Fabricant: swiing® revival parts · Plateau de décollage: BO15 · Plateau de décollage: E15 · Plateau de décollage: E20 · Plateau de décollage: L17 · Plateau de décollage: 6202 · Plateau de décollage: 6203 · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Surface: nitruré au gaz · Champ d'application: Outils spéciaux · Nombre de composants: 3 pcs
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Hot
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Fabricant: Motorex · Contenu: 450 ml · Type de transmission: Automate · Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Pony numéro OEM: A2080 · Sachs N° OEM: 0263 014 002
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Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type d'écrou: Écrou hexagonal 0.8D · Entraînement: Six pans extérieurs · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Clé de serrage: 17 mm · Hauteur: 8 mm
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Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: Six pans creux · Entraînement: cruciforme · Tête de vis: Culasse · Tête de vis: Tête bombée · Tête de vis: Tête fraisée · Puch numéro OEM: 900.1216 · Puch numéro OEM: 901.1308
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CHF 136.90
L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
