Vilebrequin de course à joues pleines adapté aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, ainsi qu'aux Supermaxi LG1 avec un moteur E50 à 1 vitesse.
Les trous d'équilibrage dans les joues ont été obturés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
Des fentes de lubrification supplémentaires sur la bielle garantissent un fonctionnement propre même à haut régime.
Dimensions du vilebrequin:
- Longueur totale du maneton côté embrayage : 74 mm .
- Longueur totale du maneton côté embrayage : 67 mm .
- Longueur du 1er talon (côté embrayage) : 9 mm
- Longueur du 2e épaulement (côté embrayage) : 14,5 mm .
- Longueur du 3ème talon (côté embrayage) : 25 mm .
- Ø ; 1er paragraphe (côté embrayage) : 22 mm
- Ø ; 2e paragraphe (côté embrayage) : 17 mm
- Ø ; 3ème paragraphe (côté embrayage) : 15 mm
- Filetage (côté accouplement) : MF10x1 mm
- Longueur du talon (côté embrayage) : 26.3 mm
- Ø ; talon (côté langue) : 17 mm
- Filetage (côté embout) : MF10x1 mm
- Ø ; Joues de manivelle : 69.9 mm
- Largeur des joues de manivelle : 34 mm
- Ø ; œil de bielle en haut : 15 mm
- Ø ; axe de bielle en bas : 16 mm
- Longueur de bielle (centre à centre) : 90 mm
- Course : 43 mm
- Poids (bielle comprise) : 970 grammes
- Dimensions du roulement à aiguilles : Ø ; 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12)
Remarque: L'écrou d'accouplement doit être serré avec un couple de serrage maximal de 28 Nm.
Tu trouveras les roulements et les bagues Simmerrings correspondants dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant portugais Rito.
| Fabricant | Rito |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | Vollwangen |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 74 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 67 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.9 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Ø siège du palier (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Longueur du filetage | 11 mm, 14 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 15 mm (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 34 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 14.5 mm |
| Longueur 3e alinéa | 25 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 22 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 26.3 mm |
| Poids | 970 g |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Champ d'application | Racing, Tuning |
| Puch | E50 |
Évaluations
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Type de joue: Vollwangen · Champ d'application: Haut de gamme · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Course du vilebrequin: 44 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Longueur du filetage: 15 mm · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 66 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Poids: 970 g · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.3 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
