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Vilebrequin Rito à joues pleines avec roulements montés | Puch E50

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CHF 199.90

Incl. 8,1 % TVA

Description

Vilebrequin de course à joues pleines convenant aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, ainsi qu'aux cyclomoteurs Supermaxi LG1 avec un moteur E50 à 1 vitesse.

Un vilebrequin à joues pleines de 970 grammes à la finition soignée, avec roulement à aiguilles correspondant.  Le vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs avec augmentation de puissance. Pour ce faire, tous les trous d'équilibrage dans les joues sont obturés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
La bielle massive est dotée d'un axe de bielle plus stable de 16 mm.

Sur le vilebrequin, les deux roulements à billes C3 et les bagues d'étanchéité de l'arbre  ;(couramment appelées bagues Simmerring) sont déjà montés.

Les deux roulements à billes, le roulement à aiguilles ainsi que la bague à lèvres en caoutchouc de la roue de transmission arrière sont également inclus dans la livraison.

Remarques:
Selon le boîtier, seul un des deux roulements est nécessaire.
L'écrou d'accouplement doit être serré avec un couple de 28 Nm maximum.

Produit de qualité du fabricant portugais Rito.

FabricantRito
Type de joueVollwangen
MatériauAcier
Type de filetageMF10x1 (filetage fin)
Course du vilebrequin43 mm
Longueur de bielle centre-centre90 mm
Longueur totale du maneton côté embrayage74 mm
Longueur totale du maneton côté allumage66 mm
Ø des joues de manivelle69.9 mm
Longueur du filetage10 mm
Ø œil de bielle15 mm
Champ d'applicationHaut de gamme
Ø de l’axe du piston (B)12 mm
Ø siège du palier (côté accouplement)17 mm
Ø siège du palier (côté allumage)17 mm
Dimension du roulement à aiguilles12 / 15 x 14.2 (axe 12)
Largeur des joues de manivelle34 mm
Longueur 1er paragraphe9 mm
Longueur 2e paragraphe14.5 mm
Longueur 3e alinéa25 mm
Ø 1er épaulement (côté accouplement)22 mm
Ø 2e alinéa (côté accouplement)17 mm
Ø 3e alinéa (côté accouplement)15 mm
Longueur du talon (côté allumage)26.6 mm
Puch

E50

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