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Vilebrequin Rito à joues pleines avec roulements montés | Puch E50

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CHF 199.90

Incl. 8,1 % TVA

Description

Vilebrequin de course à joues pleines convenant aux cyclomoteurs Puch Maxi S / N, ainsi qu'aux cyclomoteurs Supermaxi LG1 avec un moteur E50 à 1 vitesse.

Un vilebrequin à joues pleines de 970 grammes à la finition soignée, avec roulement à aiguilles correspondant. Le vilebrequin a été conçu pour être utilisé dans des moteurs avec augmentation de puissance. Pour cela, tous les trous d'équilibrage dans les joues sont fermés par des inserts en aluminium pour une pré-compression maximale.
La bielle massive est équipée d'un axe de bielle plus stable de Ø 16 mm.

Sur le vilebrequin, les deux roulements à billes C3 et les bagues d'étanchéité de l'arbre  ;(couramment appelées bagues Simmerring) sont déjà montés.

Les deux roulements à billes, le roulement à aiguilles ainsi que la bague à lèvres en caoutchouc de la roue de transmission arrière sont également inclus dans la livraison.

Remarques:
Selon le boîtier, seul l'un des deux roulements est nécessaire.
L'écrou d'accouplement doit être serré avec un couple de serrage maximal de 28 Nm.

Produit de qualité du fabricant portugais Rito.

FabricantRito
MatériauAcier
Type de joueVollwangen
Course du vilebrequin43 mm
Longueur de bielle centre-centre90 mm
Longueur totale du maneton côté embrayage74 mm
Longueur totale du maneton côté allumage66 mm
Ø des joues de manivelle69.9 mm
Ø œil de bielle15 mm
Ø de l’axe du piston (B)12 mm
Ø siège du palier (côté accouplement)17 mm
Ø siège du palier (côté allumage)17 mm
Type de filetageMF10x1 (filetage fin)
Longueur du filetage10 mm
Dimension du roulement à aiguilles12 / 15 x 14.2 (axe 12)
Largeur des joues de manivelle34 mm
Longueur 1er paragraphe9 mm
Longueur 2e paragraphe14.5 mm
Longueur 3e alinéa25 mm
Ø 1er épaulement (côté accouplement)22 mm
Champ d'applicationHaut de gamme
Ø 2e alinéa (côté accouplement)17 mm
Ø 3e alinéa (côté accouplement)15 mm
Longueur du talon (côté allumage)26.6 mm
Puch

E50

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