
Kit carburateur CP 21 mm de haute qualité avec raccord à compression pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto.
Le kit a été conçu par Polini pour les modèles Puch Maxi S, N cyclomoteur / vélomoteur avec moteur E50, mais peut également être utilisé de manière universelle pour d'innombrables autres marques et modèles.
Lors du développement des modèles CP, une attention particulière a été portée à la taille et au poids, ce qui rend ce carburateur particulièrement compact et environ 40% plus léger que les carburateurs conventionnels.
En raison de sa construction compacte, le trajet d'aspiration est très court. La conception concentrique du passage, c'est-à-dire un passage circulaire au lieu d'un passage ovale comme sur la plupart des autres carburateurs, est unique en son genre - une géométrie qui optimise le flux d'air. Les modifications apportées au tube de mélange et l'utilisation d'une aiguille plus grande assurent une meilleure destruction du mélange gazeux
.Tout cela doit simplifier le réglage du carburateur et permettre des performances élevées avec une faible consommation. De plus, tous les carburateurs CP possèdent un raccord de Öl et de dépression.
En combinaison avec le filtre à air fourni, on obtient ainsi un kit de carburateur tuning optimal.
Diamètre de raccordement de la tubulure d'admission : 24 mm
Diamètre de raccordement du filtre à air : 46 mm
Grösse principal : 100
Grösse secondaire : 40
Tu trouveras d'autres carburateurs ainsi que des filtres à air et des buses dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
| Fabricant | Polini |
| Matériau | Aluminium |
| Champ d'application | Tuning |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Type de carburateur | CP |
| Commande de starter | Choqueur de câble |
| Diamètre nominal | 21 mm |
| Taille de la buse | 100 |
| Ø sans douille de réduction | 25 mm |
| Ø raccordement intérieur | 24 mm |
| Type de fixation | Connecteur |
| Ø raccordement filtre à air | 46 mm |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 6 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Oui |
| Raccord de dépression | Oui |
| Filetage de la buse | M5x0.8 (filetage standard) |
| Taille de la buse secondaire | 40 |
| Puch |
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