
Grand couvre-cylindre tuning adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur et petite moto Puch avec kit de course 46 ou 47mm d'Airsal.
La tête en fonte d'aluminium dispose de grandes ailettes de refroidissement qui diffusent idéalement la chaleur du moteur. Les dimensions du kit de course sont plutôt grandes et ne conviennent donc pas pour un tuning caché.
Dimensions (L×B×H) : 18 × ; 16.5 × ; 6 cm
Entraxe des trous des goujons : 44 x 44 mm
Tu trouveras le kit de cylindre complet dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
| Fabricant | Airsal |
| Champ d'application | Tuning, Racing, Performance |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 46 - 47 mm |
| Surface | sablé |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø du logement de la vis | 7.2 mm |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Longueur totale | 180 mm |
| Filetage des bougies | en bref |
| Largeur | 165 mm |
| Hauteur | 60 mm |
| Décompresseur | Non |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Camouflé: Oui · Champ d'application: Tuning · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 70 ccm · Diamètre nominal: 45 mm · Ø du col du cylindre: 48 mm · Ø intérieur de la sortie: 25 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Fenêtre d'admission: 23 / 21 x 14 · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Non
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