
Cylindre de course de 46 mm de la maison Airsal adapté au Puch Maxi S & N, X30 Sport.
Le kit de course a une sortie droite, ce qui permet de monter des pots d'échappement ordinaires pour les cyclomoteurs Puch.
C'est le kit de course le plus grand possible, qui peut être monté sans avoir à dévisser le boîtier du moteur.
Le piston est monté avec la flèche dirigée vers l'échappement.
Remarque: Nous recommandons d'utiliser en plus une plaque de levage pour une utilisation optimale.
Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5.6. Nous recommandons de les remplacer par l'article 10126 avec une résistance plus élevée dans les accessoires. Contenu de la livraison selon la figure 1.
Tu trouveras les plaques de levage ainsi que les pièces détachées de ce kit de cylindres dans les articles accessoires.
Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal.
.| Fabricant | Airsal |
| Camouflé | Non |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Champ d'application | Tuning |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 46 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
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