Olympia Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Malossi Multivar Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Malossi · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm · Tipo di cambio: Vario

Pinasco Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Pinasco · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Peso Pesi standard: 6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm

Polini Rennvariomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Polini · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 6 Stk · Numero di pesi: 12 Stk · Peso Pesi standard: 4.4 g · Peso Pesi standard: 5.6 g · Ø Pesi: 16 mm · Lunghezza Pesi: 13 mm · Ø Variatore esterno: 90 mm

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Ø esterno: 100 mm · Peso: 1930 g · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Spessore: 74 mm

boccola Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Lunghezza totale: 37.55 mm · Ø esterno: 21.9 mm

Puleggia Variomat 75 mm originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 75 mm · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario

Piastra di copertura Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario · Materiale: Acciaio

swiing® revival plain bearing converter Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø interno: 27 mm · Ø esterno: 31 mm · Altezza totale: 24.9 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Diametro nominale interno: 27 mm

Campana frizione Malossi (convertitore di coppia) Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Materiale: Acciaio · Produttore: Malossi · Peso: 535 g · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93 mm · Ø esterno: 105 mm

Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao

Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 9.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906

Interruttore EFFE senza cavo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: EFFE · Materiale: Acciaio · Cavo disponibile: No · Ø asse: 5 mm · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: 103133

Cinghia trapezoidale RMS Vario 1135 mm (originale) | Piaggio Boxer, SI

Produttore: RMS · Larghezza esterna: 13 mm · Circonferenza di rotolamento: 1135 mm · Profilo del nastro: untotato / untotato · Tipo di cambio: Vario

Piastra cuscinetto triangolare zincata | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Colore: argento · Ø asse: 15 mm · Lunghezza totale: 17.5 mm · Larghezza: 99 mm · Area di applicazione: Standard · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk

Cuneo 12,1x4,9x3 mm

Materiale: Acciaio · Lunghezza totale: 12.5 mm · Larghezza: 3 mm · Altezza: 4.9 mm

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario · Spessore: 74 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Numero di ganasce: 3 Stk · Ø esterno: 100 mm · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Ø interno: 93.5 mm · Peso: 1930 g

8,4 g Peso variabile Ø 14 x 13,8 mm

Produttore: Prodotto in Italia · Tipo di cambio: Vario · Numero di pesi: 1 Stk · Peso Pesi standard: 8.4 g · Ø Pesi: 14 mm · Lunghezza Pesi: 13.8 mm

Convertitore di coppia Olympia Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Puleggia angolare: 17 ° · Ø esterno: 100 mm · Peso: 1930 g · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Spessore: 74 mm

Dado M8 SW24 albero motore / Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado esagonale 0,8D · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Altezza: 7 mm · Larghezza tra le piastre: 24 mm

swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø interno: 8.15 mm · Ø esterno: 33.5 mm

Volano a cuneo / campana del convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Altezza: 4.9 mm · Lunghezza totale: 12.1 mm · Larghezza: 3 mm