
Variatore da corsa Pinasco per il vostro ciclomotore/ciclomotore Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer con trasmissione variomatic.
Questo variatore convince per la sua lavorazione pulita e, grazie alle piste dei rulli e agli angoli di passo ottimizzati, garantisce un'accelerazione costante e una maggiore velocità massima rispetto all'originale.
In termini di prestazioni, i tre variatori da corsa di Polini, Malossi e Pinasco sono molto simili tra loro. Anche dopo innumerevoli chilometri di test, non siamo stati in grado di rilevare differenze significative.
La fornitura comprende pesi da 6 grammi. Tuttavia, per la messa a punto consigliamo un set con una selezione di pesi più ampia (16 x 13 mm). Con i motori potenziati, la cinghia tende spesso a slittare, per cui consigliamo di sostituire anche la molla di contropressione del convertitore di coppia.
Se avete un Piaggio Ciao, inoltre, non dovreste utilizzare la cinghia di trasmissione Polini (articolo 24013), ma la cinghia trapezoidale Bosch (articolo 29570), in quanto la cinghia Polini è troppo stretta nella parte superiore.
I pezzi sopra descritti e altri pezzi per la vostra trasmissione Vario sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Pinasco.
| Produttore | Pinasco |
| Numero di pesi | 6 Stk |
| Peso Pesi standard | 6 g |
| Ø Pesi | 16 mm |
| Lunghezza Pesi | 13 mm |
| Tipo di cambio | Vario |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
swiing® dado ingegnoso M8 albero motore / Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Altezza: 6 mm · Larghezza tra i piani SW: 24 mm · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard)
CHF 8.60
Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao
Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Larghezza esterna: 13 mm · Tipo di cambio: Vario · Altezza: 9.5 mm · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906
CHF 25.90
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CHF 2.40
Morsetto del cavo dell'acceleratore Magura / morsetto del cavo deco Ø 5 x 6 mm
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CHF 2.00
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CHF 9.90
Blocco scorrevole swiing® revival (per l'avvitamento) Manopola dell'acceleratore Magura
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Alluminio · Superficie: anodizzato · Colore: nero · Guida: Esagono incassato · Larghezza: 7.7 mm · Altezza: 8.8 mm · Lunghezza totale: 12 mm · Lunghezza della filettatura: 8.8 mm · Tipo di filettatura: M4x0,7 (filettatura standard)
CHF 9.90
GPO 85° curva tubo carburatore ottone M6x0,75
Produttore: OPG · Gruppo di componenti carburatore: Viti di regolazione, galleggiante, ecc. · Materiale: ottone · Ø esterno: 6 mm · Tipo di filettatura: MF6x0,75 (filettatura a passo fine) · Filettatura interna: M5x0,8 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 45.5 mm · Lunghezza totale: 53.5 mm · Angolo: 85 ° · Larghezza tra le piastre Dado: 8 mm · Altezza: 30 mm · Numero OEM Pony: A2066 · Sachs OEM no.: 0261 132 000
CHF 5.90
swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø interno: 8.15 mm · Ø esterno: 33.5 mm
CHF 3.40
Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 950 mm (originale) | Piaggio Ciao
Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 950 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Larghezza esterna: 13 mm · Tipo di cambio: Vario · Altezza: 9.5 mm · Versione alternativa del numero OEM di Piaggio: 102906
CHF 25.90









