Coperchio cilindro laccato nero opaco con camera di combustione di 45 mm di diametro adatto a Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché ai ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.
Buona riproduzione del modello originale CH con piccole alette di raffreddamento, che viene raffreddato dall'aria ambiente (airstream).
La testa del cilindro non ha un supporto per l'installazione di un decompressore.
Questa testa è la scelta migliore per il vostro kit da corsa 45cc Airsal, Swiing, Athena, GPO o ParmaKit (cilindro da corsa), soprattutto perché ha piccole alette di raffreddamento ed è quindi "mimetizzata".
Dimensioni (L×L×H): 13,5 × 12,5 × 5,5 cm
Buon ricambio standard economico. OPG – SOLO PARTI BUONE.
| Produttore | OPG |
| Mimetizzato | Sì |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | verniciato |
| Larghezza | 125 mm |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Cilindro Ø | 45 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Decompressore | No |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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Non disponibile
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Cavo gas Ø 1,25 mm x 220 cm (nipplo cilindrico) Bing
Ø nipplo: 3 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Numero di componenti: 1 Stk · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Forma del capezzolo: Cilindro · Lunghezza del cavo: 2200 mm · Lunghezza del capezzolo: 5 mm
CHF 2.80
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