Frizione speciale a tre ganasce di alta qualità con guarnizioni in aramide intrecciato (comunemente noto come Kevlar) per il tuo ciclomotore Puch con motore E50.
Le ganasce della frizione centrifuga sono dotate di fori di lubrificazione più grandi, che riducono al minimo l’usura e il peso a soli 265 g. Tutte le parti metalliche sono realizzate in acciaio S355 resistente e di alta qualità, che garantisce una durata eccezionale anche in condizioni di carico elevato.
Per le ganasce della frizione si è volutamente rinunciato agli anelli di sicurezza, sostituendoli con rondelle dello spessore di 1,5 mm. L’intera frizione E50 viene fissata con una piastra di rinforzo e viti a testa svasata Torx, il che rende l’insieme motore-frizione più sottile di 1 mm. Ciò impedisce inoltre che la piastra di rinforzo sfiori le campane della frizione.
La fornitura comprende una frizione con molle da 50 N/mm già montate e tre molle aggiuntive di colore arancione con una rigidità di 75 N/mm.
Nota: questa frizione non è adatta ai motori con avviamento a pedale.
Le singole guarnizioni della frizione e le frizioni alternative da tuning o da gara sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore austriaco A.S.P - Puch Parts.
| Spessore | 21.5 mm |
| Produttore | ASP |
| Aggiunta di materiale | Aramide (colloquialmente nota come Kevlar) |
| Tipo di registrazione | Montaggio del cono |
| Numero di ganasce | 3 Stk |
| Numero di molle | 6 Stk |
| Ø esterno | 91.5 mm |
| Materiale | Acciaio |
| Area di applicazione | Sintonizzazione, Corsa |
| Puch | E50 |
Accessori & Affini
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