Cestello frizione MBR 18 denti Racing dritto | Puch E50

Frizione HK "Racing" Aramide | Puch E50

Produttore: Frizioni HK · Materiale: Acciaio · Aggiunta di materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Numero di ganasce: 3 Stk · Tipo di registrazione: Montaggio del cono · Numero di molle: 3 Stk · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Prestazioni · Area di applicazione: Sintonizzazione

Cuscinetto a strisciamento MBR 15/17/21.75 Cestello frizione "Racing" | Puch E50

Produttore: MBR · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Altezza totale: 21.8 mm · Ø esterno: 17 mm · Diametro nominale interno: 15 mm · Ø interno: 15 mm

Frizione HK "Racing" (con peso aggiuntivo) Aramide | Puch E50

Produttore: Frizioni HK · Materiale: Acciaio · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Materiale: Alluminio · Aggiunta di materiale: Materiali compositi · Ø esterno: 93 mm · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Prestazioni · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di registrazione: Montaggio del cono · Numero di ganasce: 3 Stk · Numero di molle: 3 Stk · Spessore: 21.2 mm · Ø interno: 12 mm · Ø interno: 14.6 mm

Corona MBR 94 denti "Racing" dritta | Puch E50

Superficie: Temprato e rettificato · Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Numero di denti: 94 Stk · Ø esterno: 145 mm · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø asse: 17 mm

Cestello frizione MBR e corona 18:94 denti Racing straight | Puch E50

Produttore: MBR · Numero di denti: 18 Stk · Numero di denti: 94 Stk · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Area di applicazione: Sintonizzazione

Cestello frizione 21 denti alleggerito | Puch E50

Materiale: Acciaio · Area di applicazione: Sintonizzazione · Numero di denti: 21 Stk · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata · Tipo di registrazione: Ad incastro · Altezza: 49.3 mm · Ø esterno: 99.5 mm · Ø interno: 14.5 mm · Ø Presa di corrente: 30.5 mm

Set di guarnizioni GPO | Puch E50

Produttore: OPG · Area di applicazione: Standard · Materiale: Alluminio · Materiale: Carta per sigilli · Materiale: Cartone di chiusura · Materiale: Fibra · Numero di componenti: 7 Stk · Ø uscita interna: 19.9 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 32 - 38 mm · Distanza tra i fori di uscita: 42 mm · Schema di foratura [mm]: 44 x 44 · Decompressore: Sì

swiing® set revisione motore (nuovo modello) | Puch E50

Produttore: parti di rilancio swiing® · Numero di componenti: 7 Stk · Area di applicazione: Sintonizzazione

Motorex Olio motore automatico (ATF) 450 ml

Produttore: Motorex · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio con frizione · Contenuti [ml]: 450 ml · Tipo di cambio: Macchina automatica · Resistenza alla temperatura (min.): -45 - 200 °C · Numero OEM Pony: A2080 · Sachs OEM no.: 0263 014 002

Frizione a dischi in pressione Surflex | Puch E50

Produttore: Surflex · Area di applicazione: Originale · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Ø esterno: 94.5 mm · Ø esterno: 100 mm

swiing® set di perni di rilancio M6 x 106 mm | Puch

Diametro: 5.9 mm · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Produttore: parti di rilancio swiing® · Lunghezza totale: 106 mm · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Lunghezza della filettatura: 13 mm · Lunghezza della filettatura: 18.5 mm · Larghezza tra i piani SW: 10 mm · Versione alternativa del numero OEM di Puch: 360.1.10.034.1

swiing® dado di rilancio / rondella elastica frizione E50 | Puch Maxi

Tipo di filettatura: MF10x1 (filettatura a passo fine) · Altezza: 8 mm · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado esagonale 0,8D · Guida: Esagono esterno · Larghezza tra i piani SW: 17 mm

swiing® set di viti di rilancio motore zincate | Puch Maxi

Superficie: zincato (blu) · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Testa della vite: Testa del cilindro · Testa della vite: Testa dell'obiettivo · Testa della vite: Testa svasata · Guida: Esagono incassato · Guida: Incavo trasversale · Numero OEM Puch: 900.1216 · Numero OEM Puch: 901.1308

Corona MBR 94 denti "Racing" dritta | Puch E50

Superficie: Temprato e rettificato · Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Numero di denti: 94 Stk · Ø esterno: 145 mm · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø asse: 17 mm

Cestello frizione MBR e corona 18:94 denti Racing straight | Puch E50

Produttore: MBR · Numero di denti: 18 Stk · Numero di denti: 94 Stk · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Area di applicazione: Sintonizzazione

swiing® albero motore ingegnoso "High End" con cuscinetti montati | Puch E50

Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Materiale: Alluminio · Tipo di guancia: Guance piene · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Lunghezza della biella centro-centro: 90 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 74 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 66 mm · Ø nastri a manovella: 69.9 mm · Ø Occhio di biella: 15 mm · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 17 mm · Peso: 968 g · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 17 mm · Tipo di filettatura: MF10x1 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della filettatura: 11 mm · Lunghezza della filettatura: 15 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Reti a manovella larghe: 34 mm · Lunghezza 1° paragrafo: 9 mm · Lunghezza 2° paragrafo: 14.5 mm · Lunghezza 3° paragrafo: 25 mm · Area di applicazione: Alta gamma · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø 1° passo (lato accoppiamento): 22 mm · Ø 2° spalla (lato accoppiamento): 17 mm · Ø 3° passo (lato accoppiamento): 15 mm · Lunghezza della spalla (lato di accensione): 26.3 mm · Numero di marce: 1 Stk