Campana frizione rinforzata e lavorata a CNC per le corse. Progettata per i carichi più elevati. Adatto per i motori E50 di tutti i ciclomotori Puch Maxi.
Con questo cestello è possibile utilizzare la frizione originale e la frizione di avviamento.
A causa della dentatura diritta, questo cestello frizione può essere utilizzato solo con la corona dentata a denti diritti.
Inserimento a pressione rinforzato, non sono necessari altri punti di saldatura.
18 denti, dentatura diritta.
Le boccole di scorrimento speciali sono incluse nella fornitura. Se necessario, le boccole devono essere leggermente sbavate.
Dettagli
| Produttore | MBR |
| Materiale | Acciaio |
| Tipo di registrazione | Ad incastro |
| Tipo di ingranaggio | a denti dritti |
| Ø interno | 15 mm, 17 mm |
| Ø esterno | 99.5 mm |
| Altezza | 49 mm |
| Numero di denti | 18 Stk |
| Ø Presa di corrente | 31 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
Adatto ai seguenti modelli
| Puch | E50 |
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