Modéré Décontracté 
Pinasco «Master» ; carter moteur avec vilebrequin (43 mm de course / 12 mm KoBo) et admission normale convenant à ton Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo mobylette / cyclomoteur.
Le carter moteur Pinasco «Power Casing» est livré avec un vilebrequin spécialement conçu à cet effet, qui possède une large joue pour contrôler l'admission. Un carburateur Dellorto SHA de 13 mm peut être monté à l'arrière de ce carter.
La livraison comprend les éléments suivants :
- Bride d'aspiration arrière (diamètre de raccordement : 16 mm, Ø ; intérieur : 13 mm)
- Boulon fileté cylindrique
- Châssis moteur (Ø ; pour col de cylindre jusqu'à 50,7 mm)
- Visserie moteur .
- Vilebrequin Pinasco Competition avec course de 43 mm et axe de piston de 12 mm (axe 12)
- Instruction de montage en anglais & ; italien
Aucun joint de carter n'est fourni. Pour l'étanchéité, on utilise du mastic d'étanchéité
.Pour cette moto de course, nous recommandons d'utiliser le kit de cylindres Pinasco de 46 mm. De plus, seuls des embouts électroniques peuvent être montés sur ce boîtier.
Si le moteur est monté dans un cadre Piaggio Ciao, il faut enlever un peu de matériel sur le côté droit du boîtier et du cylindre. Cette opération est décrite dans les instructions de montage.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes comme le mastic d'étanchéité, le kit de course, le raccord de course, etc. dans les accessoires.
Mauvaise qualité- mauvaise qualité ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer le plus grand assortiment de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
Produit de qualité du fabricant italien Pinasco
.| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Aluminium |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Mode d'allumage | Électronique |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Allumage course Malossi 12V | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Pinasco · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 71 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Surface: verni · Ø du col du cylindre: 49.9 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø sortie extérieure: 25 mm · Ø sortie extérieure: 28 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 20.9 mm · Ø intérieur de la sortie: 24.4 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Type de sortie: pincé · Distance entre les trous de sortie: 47.5 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Oui · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning
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Diamètre nominal: 46 mm · Fabricant: Pinasco · Camouflé: Non · Matériau: Aluminium · Cylindrée: 71 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Surface: verni · Ø du col du cylindre: 50 mm · Ø sortie extérieure: 22.5 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.5 mm · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Type de sortie: pincé · Distance entre les trous de sortie: 48 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Décompresseur: Oui · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning
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Type de palier: roulements rainurés à billes · Largeur: 11 mm · Largeur de la bague intérieure: 11 mm · Fabricant: SKF · Jeu de palier: C3 · Cage de roulement: Cage en tôle d'acier guidée par des billes · Numéro de stock: 6202 · Ø intérieur: 15 mm · Ø extérieur: 35 mm · Puch numéro OEM: 900.4.6202
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Pas en stock
Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
