Corbeille d'embrayage de haute qualité avec pignon droit adaptée à ton cyclomoteur Puch avec moteur E50 à 3 et 4 paliers et mécanisme de démarrage par kick.
Ce kit comprend des pièces usinées CNC en acier trempé, spécialement conçues pour résister à des charges élevées. La roue d'engrenage à denture droite en acier spécial convainc grâce à sa denture finement rectifiée pour un fonctionnement optimal et une usure très faible.
Le petit pignon monté sur le panier d'embrayage est solidement soudé au panier d'embrayage et offre ainsi les conditions optimales aussi bien pour un setup d'origine que pour un montage tuning.
L'embrayage d'origine ainsi que l'embrayage de démarrage peuvent être utilisés avec ce panier.
Cette combinaison des nombres de dents de 19:94 a un rapport de transmission légèrement plus long par rapport à l'original 19:96.
Corbeille d'embrayage:
- Siège pressé renforcé et soudé.
- Palier lisse en bronze de haute qualité.
Roue frontale:
- Matériau de haute qualité, trempé et durci.
- Parfaitement équilibrée pour un fonctionnement silencieux, même à grande vitesse.
- Précisément rectifié par procédé CNC.
- Joints Simmerrings, circlips et roulements à billes prémontés.
Remarque: En raison de la denture droite, le carter d'embrayage et l'engrenage cylindrique ne sont pas compatibles avec les pièces d'origine de la boîte de vitesses.
Tu trouveras d'autres pièces d'embrayage et de boîte de vitesses dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant autrichien A.S.P - Puch Parts.
| Matériau | Acier |
| Surface | trempé & rectifié |
| Fabricant | ASP |
| Nombre de dents | 19 pcs, 94 pcs |
| Type de denture | à denture droite |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Puch | E50 |
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
