Tappo olio M8x10 Inox originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Anello di tenuta M8 fibra

Materiale: Fibra · Superficie: grezzo · Ø esterno: 13.7 mm · Area di applicazione: Standard · Spessore: 1 mm · Ø interno: 8.3 mm · Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Luogo di utilizzo: Carburatore · Numero OEM Puch: 26482

Guarnizione cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Carta per sigilli · Superficie: vuoto · Luogo di utilizzo: Mozzo del cambio · Spessore: 0.2 mm · Area di applicazione: Standard

Set cavi nero | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Quantità: 4 Stk · Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Ø Filo a trefoli: 1.5 mm · Ø Filo a trefoli: 1.8 mm · Lunghezza totale: 1350 mm · Lunghezza totale: 1600 mm · Lunghezza totale: 2180 mm · Colore: nero · Lunghezza della calotta esterna: 1200 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1250 mm · Lunghezza della calotta esterna: 1300 mm · Lunghezza della calotta esterna: 2000 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Forma del capezzolo: Palla · Forma del capezzolo: Pere

Piastra cuscinetto triangolare zincata | Piaggio Ciao, SI, Bravo

Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Colore: argento · Ø asse: 15 mm · Lunghezza totale: 17.5 mm · Larghezza: 99 mm · Area di applicazione: Standard · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk

Vite M8x10 testa cilindro con intaglio in acciaio inox

Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Area di applicazione: Standard · Numero di componenti: 1 Stk · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 10 mm · Guida: Slot · Testa della vite: Testa del cilindro · Lunghezza della filettatura: 10 mm

CIF tappo pulsante per forcella cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF · Colore: nero · Ø interno: 8.7 mm · Ø esterno: 13.6 mm · Altezza: 11 mm

Dichtring Öleinfüllschraube / Ölablassschraube Piaggio

Luogo di utilizzo: Alloggiamento del motore · Spessore: 1 mm · Ø esterno: 13.7 mm · Produttore: Piaggio · Ø interno: 8.3 mm · Materiale: Fibra

Olio per ingranaggi Malossi SGX Sport 80W-90 250 ml

Produttore: Malossi · Viscosità (SAE): 80W-90 · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio senza frizione · Contenuti: 250 ml · Tipo di cambio: Cambio manuale · Tipo di cambio: Controllo a pedale · Tipo di cambio: Mono · Tipo di cambio: Vario

Tappo olio a forcella M8x8 originale | Piaggio SI Europe, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Lunghezza totale: 8 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Gambo: No · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Lunghezza della filettatura: 8 mm

Set di viti GPO per il cambio | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: OPG · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Lunghezza della filettatura: 22 mm · Gambo: No · Classe di forza: 8.8 · Numero di componenti: 8 Stk