Lo scarico Polini «Original» è un impianto di scarico a cassetta dal design discreto che garantisce una coppia elevata, compatibile con la tua Vespa GT, GTR, T4, GL, Sprint, Sprint Veloce, VNA, VNB, Popolino, VNT1, VNT2, VBA, VBB e Super.
Lo scarico Touring presenta un look fedele all’originale e può essere montato sull’attacco di scarico originale senza alcuna modifica. Grazie alla sua robusta fattura, l’impianto è progettato per l’uso quotidiano e per una lunga durata, garantendo una partenza sensibilmente più potente e una maggiore spinta nella fascia di regimi bassa e media. Lo scarico da tuning è la soluzione ideale se desideri un look discreto unito a un maggiore piacere di guida.
Nota: lo scarico da gara Polini si armonizza in modo eccellente soprattutto con i cilindri da 177 ccm; è assolutamente necessario adeguare la miscela.
Troverai gli ugelli e i cilindri da gara adatti nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano Polini.
| Produttore | Polini |
| Materiale | Acciaio |
| Superficie | verniciato |
| Colore | nero opaco |
| Tipo di montaggio | La sposa, Viti |
| Vespa | Vespa Rally, Sprint, GT, GTR, TS, SS180, GS160 - 125 GTR · VNL2T · 1968 - 1978 , 125 Sprint · VNL2T · 1965 - 1974 , 150 Touren/ T4 · VGLA1T · 1959 - 1963 / Tipo 202 Augsburg , 150 T4 · VGLA1T · 1959 - 1963 / Tipo 332 Augusta , 150 GL · VLA1T · 1963 - 1965 , 150 Sprint · VLB1T · 1965 - 1974 , 150 Sprint Veloce · VLB1T · 1969 - 1979 , 125 GT · VNL2T · 1966 - 1973 , 150 Touren/ T4 · VGLB1T · 1959 - 1963 / Tipo 332 Augusta Vespa VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GT - 125 · VNA2T · 1959 , 125 · VNB1T · 1960 , 125 · VNB2T · 1961 , 125 · VNB3T · 1962 , 125 · VNB4T · 1963 , 125 · VNB6T · 1965 , 125 · VNB5T · 1964 , 125 Popolino · VNS1T - VNS6T · 1959 - 1965 (Svezia) , 125 T · VNT1T · 1961 Esportazione CH , 150 · VBA1T · 1958 - 1960 , 125 GT · VNT2 · 1962 (CH-F) , 150 · VBB1T · 1961 - 1962 , 150 · VBB2T · 1963 - 1967 , 125 GT · VNL1T · 1963-1964 CH & F , 150 Super · VBC1T · 1965 - 1979 , 125 Super · VNC1T · 1965 - 1969 |
Accessori & Affini
Vite a testa esagonale M10x30, zincata
Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Diametro nominale (filettatura): 10 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 17 mm · Lunghezza della filettatura: 30 mm · Classe di forza: 8.8
CHF 1.80
Kit cilindro VMC 63 mm "177 Stelvio 2.0" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Materiale: Alluminio · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Ø collo del cilindro: 66 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No · Mimetizzato: No · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 369.90
Kit cilindro VMC 63 mm "177 Crono" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Mimetizzato: No · Materiale: Alluminio · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Ø collo del cilindro: 66.75 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No
CHF 344.90
Kit cilindri VMC 63 mm "177 Super G 2.0" | Vespa Largeframe
Produttore: VMC · Materiale: Ghisa grigia · Spostamento: 177 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Ø collo del cilindro: 66.6 mm · Ø Uscita esterna: 37 mm · Ø uscita interna: 34 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Tipo di uscita: dritto · Distanza tra i fori di uscita: 48 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk · Decompressore: No · Mimetizzato: No · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 259.90
Carburatore Dell'Orto SI 24.24E senza lubrificazione separata | Vespa PX200, Rally 200
Produttore: Dell'Orto · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Carburatore completo · Materiale: Alluminio · Tipo di carburatore: SI · Diametro nominale: 24 mm · Ø Ingresso interno: 23.8 mm · Ø Uscita interna: 23.8 mm · Filettatura di collegamento del filtro dell'aria: M5x0,8 (filettatura standard) · Ø attacco tubo benzina: 8.3 mm · Collegamento olio misto: No · Collegamento al vuoto: No · Controllo dello starter: Bobina a cavo · Dimensione dell'ugello di strozzamento: 60 · Blocco ugelli: BE3 · Dimensione dell'ugello: 118 · Tipo di montaggio: Viti · Lunghezza totale: 125 mm · Larghezza: 78 mm · Altezza: 81 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Area di applicazione: Standard · Numero OEM Piaggio: E.5474 · Numero OEM Piaggio: E5474 · Numero OEM Piaggio: 131038 · Numero OEM Piaggio: 132371
CHF 114.90
Getto principale Dell'Orto (80 - 140 a scelta) carburatore SI
Produttore: Dell'Orto · Mimetizzato: No · Gruppo di componenti carburatore: Spruzzatura · Materiale: ottone · Quantità: 1 Stk · Tipo di carburatore: SI · Tipo di ugello: Ugello principale · Lunghezza totale: 10 mm · Numero OEM Piaggio: 089145 · Numero OEM Piaggio: 93660 · Numero OEM Piaggio: 94090 · Numero OEM Piaggio: 97436 · Numero OEM Piaggio: 120520 · Numero OEM Piaggio: 132368 · Numero OEM Piaggio: 132453 · Numero OEM Piaggio: 150047 · Numero OEM Piaggio: 150474
CHF 7.90
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Vite a testa esagonale M10x30, zincata
Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Diametro nominale (filettatura): 10 mm · Guida: Esagono esterno · Testa della vite: Esagono · Larghezza tra le piastre: 17 mm · Lunghezza della filettatura: 30 mm · Classe di forza: 8.8
CHF 1.80
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