
Kit cilindro VMC «Stelvio 2.0» con 177 ccm adatto per il vostro scooter Vespa Largeframe. L'elenco dei modelli esatti si trova nel menu a tendina sotto «adatto ai seguenti modelli».
Il kit racing VMC è un cilindro tuning sportivo con una cilindrata di 177 cc e un alesaggio di 63 mm. Il cilindro in alluminio è dotato di 7 canali di troppopieno e viene fornito con una testata a 8 bulloni lavorata a CNC. La testa e la flangia di scarico sono sigillate con O-ring. L'albero a gomiti con corsa di 57 mm è fornito di serie per il corpo, ma può essere azionato anche con corsa di 60 mm con i distanziali in dotazione.
Scopo della fornitura:
Nota: Durante il montaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico
.Il carburatore da 24 mm consigliato, un nuovo albero a gomiti e uno scarico adeguato e discreto sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di qualità del produttore italiano VMC (Vinicio Mazzotti Corse).
| Produttore | VMC |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Materiale | Alluminio |
| Mimetizzato | No |
| Spostamento | 177 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 57 mm |
| Ø collo del cilindro | 66 mm |
| Ø Uscita esterna | 37 mm |
| Ø uscita interna | 34 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 15 mm |
| Tipo di uscita | dritto |
| Distanza tra i fori di uscita | 48 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Decompressore | No |
| Vespa | Vespa PX, T5, Cosa - P125X · VNX1T · 1977 - 1982 (PX alt) Aussenverschluss , P125X · VNX2T · 1981 - 1984 (PX alt) Innenverschluss , PX125 E · VNX2T · 1982 - 1993 / Lusso / Arcobaleno , PX125 · VNX2T · 1993 - 1996 Classic , PX125 · VNX2T · 1997 - 1999 (Disc) , PX125 · ZAPM471 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , P150X · VLX1T · 1978 - 1993 , P150S · VBX1T · 1978 - 1990 , PX150 · ZAPM742 · 2001 MY Katalysator (Millenium) , Cosa 125 · VNR1T · I 1988 - 1992 II 1992 - 1998 , Cosa 150 · VLR1T · I 1988 - 1991 II 1992 - 1995 |
Accessori & Affini
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CHF 149.90
Non disponibile
Albero motore Polini "Racing" 57 mm | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 57 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
CHF 249.90
Albero motore Polini "Racing" 60 mm corsa lunga | Vespa PX, P, Cosa, GTR, TS, Sprint V.
Dimensione cuscinetto a rullini: 15x19x20 · Produttore: Polini · Materiale: Acciaio · Tipo di guancia: standard · Corsa dell'albero a gomiti: 60 mm · Tipo di filettatura: MF12x1,25 (filettatura a passo fine) · Tipo di filettatura: MF12x1,5 (filettatura a passo fine) · Lunghezza della biella centro-centro: 105 mm · Lunghezza della filettatura: 14.5 mm · Lunghezza della filettatura: 15.5 mm · Lunghezza totale perno lato frizione: 59 mm · Lunghezza totale lato accensione perno manovella: 77.35 mm · Ø nastri a manovella: 98 mm · Ø Occhio di biella: 19 mm · Ø spinotto del pistone (B): 15 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato frizione): 25 mm · Ø Sede del cuscinetto (lato accensione): 25 mm · Area di applicazione: Corsa · Reti a manovella larghe: 39 mm · Tempo di controllo secondo O.T.: 5 ° · Tempo di controllo secondo O.T.: 138 °
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