Per: Puch

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Frizione DMP "Racing" in alluminio rinforzato | Puch E50

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CHF 119.90

Incl. 8,1% IVA.

Descrizione

Frizione di messa a punto adatta ai ciclomotori Puch Maxi S e N, nonché ai ciclomotori Puch Supermaxi LG1 e ai ciclomotori dotati di motore con ingresso E50.

La frizione da corsa è dotata di un disco di rinforzo che assicura la necessaria stabilità anche ad alti regimi.

La fornitura comprende quattro diversi tipi di molle per il rispettivo campo di applicazione:

  • Rosso (molle installate con filo sottile): corrispondono alle molle della frizione originali.
  • Blu: molla più robusta, per motori leggermente regolati.
  • Giallo: molla più forte, per motori mediamente tarati.
  • Rosso: molla più forte, per motori di fascia alta.

Prima di installare la frizione centrifuga, assicurarsi che le aperture degli anelli di ritegno, noti anche come anelli BZ, siano rivolte verso l'esterno. In questo modo si evita che gli anelli BZ si allentino durante il funzionamento.

ProduttoreDMP
MaterialeAcciaio
Aggiunta di materialeAcciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile)
Tipo di registrazioneMontaggio del cono
Numero di ganasce3 Stk
Spessore22 mm
Numero di molle3 Stk
Ø esterno94 mm
Area di applicazionePrestazioni, Corsa, Alta gamma, Sintonizzazione
Puch

E50

Accessori & Affini

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