
Dado M8 zincato con flangia (1,5D - medio alta) e maggiore resistenza per uso universale.
Utilizzato principalmente per il montaggio della puleggia e delle pulegge, nonché del vario e del convertitore di coppia sui ciclomotori/ciclomotori Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.
Prezzo al pezzo
.| Materiale | Acciaio |
| Superficie | zincato (blu) |
| Tipo di dado | Dado della flangia |
| Guida | Esagono esterno |
| Larghezza tra le piastre | 13 mm |
| Tipo di filettatura | M8x1,25 (filettatura standard) |
| Altezza | 12 mm |
| Classe di forza | 10 |
| Universale | |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
Accessori & Affini
Dado in ottone M6 3D
Superficie: vuoto · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Guida: Esagono esterno · Altezza: 25 mm · Ø esterno: 9 mm · Area di applicazione: Standard · Materiale: ottone · Tipo di dado: Dado del collo · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Lunghezza del gambo: 20 mm · Profondità del filo: 25 mm
CHF 1.90
swiing® revival dado speciale M6 SW8 (pignone rif. pedale posteriore / collettore di aspirazione)
Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado esagonale · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Altezza: 6 mm · Larghezza tra le piastre: 8 mm
CHF 2.90
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Superficie: zincato (blu) · Larghezza tra le piastre: 10 mm · Guida: Esagono esterno · Altezza: 9 mm · Ø esterno: 13.9 mm · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio · Tipo di dado: Dado della flangia · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Classe di forza: 10
CHF 0.90
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Larghezza tra le piastre: 10 mm · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di dado: Dado autobloccante · Tipo di dado: Dado della flangia · Altezza: 9 mm · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard)
CHF 1.80
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Vite a testa esagonale M8x25, zincata
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CHF 2.30







