Convertitore puleggia Ø 90 mm Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Convertitore Vario Ø 100 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Superficie: zincato (blu) · Numero di ganasce: 3 Stk · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93.5 mm · Puleggia angolare: 17 ° · Spessore: 74 mm · Ø esterno: 100 mm · Numero di molle: 3 Stk · Livello di durezza Molla di contropressione: Standard (30 kg - colore acciaio) · Peso: 1930 g

Ganasce Olympia per convertitore di coppia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 3 Stk · Numero di ganasce: 3 Stk · Peso: 534 g

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Convertitore campana frizione Olympia Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Olympia · Materiale: Acciaio · Superficie: brunito · Numero di ganasce: 2 Stk · Tipo di cambio: Vario · Ø interno: 93.5 mm · Spessore: 42 mm · Ø esterno: 103 mm · Numero di molle: 2 Stk · Peso: 642 g

Frizione di avviamento NewFren Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: NewFren · Tipo di cambio: Vario · Numero di molle: 2 Stk · Numero di ganasce: 2 Stk

Scarpa di avviamento a molla originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla di tensione · Produttore: Prodotto in Italia

Puleggia Variomat 75 mm originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Ø Puleggia esterna della cinghia: 75 mm · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario

Frizione di avviamento Mono e Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Design a molla: Molla a balestra · Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio per molle · Numero OEM Piaggio: 220441

Piastra di copertura Variomat originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: Piaggio · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di cambio: Vario

Frizione a dischi bloccati CIF Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: CIF

Cuscinetto a rullini Koyo HK1312 13/19/12

Produttore: Koyo · Tipo di cuscinetto: Manicotto dell'ago · Ø esterno: 19 mm · Ø interno: 13 mm · Numero di stock: HK1312 · Larghezza: 12 mm · Dimensione cuscinetto a rullini: 13/19 x 12

Paraolio 13/22/4 A NBR cambio Vario originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Ø esterno: 22 mm · Ø interno: 13 mm · Larghezza: 4 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C · Numero OEM Piaggio: 240222

swiing® revival plain bearing converter Vario | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Cuscinetto speciale in bronzo · Ø esterno: 31 mm · Diametro nominale interno: 27 mm · Ø interno: 27 mm · Altezza totale: 24.9 mm

swiing® dado di rilancio M24x0,75 SW32 variatore | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di dado: Dado piatto esagonale · Tipo di filettatura: MF24x0,75 (filettatura a passo fine) · Guida: Esagono esterno · Larghezza tra i piani SW: 32 mm · Altezza: 4 mm · Classe di forza: 8

swiing® revival piastra di bloccaggio dado variatore Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Superficie: vuoto · Numero di lobi: 1 Stk · Ø interno: 8.15 mm · Ø esterno: 33.5 mm

Paraolio NBR 18/24/4 A Vario convertitore originale | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Tipo di cottura a fuoco lento: A - Con parte esterna gommata / un labbro di tenuta. · Produttore: Piaggio · Materiale: NBR · Superficie: Gommato · Ø esterno: 24 mm · Ø interno: 18 mm · Larghezza: 4 mm · Resistenza alla temperatura (min.): -30 - 100 °C