Cestello frizione MBR e corona 18:94 denti Racing straight short | Puch E50

swiing® geniale avviamento a strappo accensione PVL | Puch E50

Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Materiale: Plastica · Colore: Cromo · Superficie: cromato · Superficie: grezzo · Sistema di accensione: PVL · Larghezza: 150 mm · Altezza: 80 mm · Ø esterno: 130 mm · Lunghezza totale: 170 mm · Spaziatura tra i fori: 138 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk

swiing® ingenious pull starter Bosch / Ducati | Puch E50

Superficie: cromato · Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Materiale: Plastica · Ø esterno: 130 mm · Sistema di accensione: BOSCH · Sistema di accensione: DUCATI · Larghezza: 150 mm · Altezza: 88 mm · Colore: Cromo · Colore: nero opaco · Lunghezza totale: 160 mm · Spaziatura tra i fori: 137.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk

Cestello frizione MBR 18 denti Racing dritto corto | Puch E50

Produttore: MBR · Numero di denti: 18 Stk · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata

Corona MBR 94 denti "Racing" dritta | Puch E50

Superficie: Temprato e rettificato · Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Numero di denti: 94 Stk · Ø esterno: 145 mm · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø asse: 17 mm

swiing® set revisione motore (vecchio modello) | Puch E50

Produttore: NSK · Produttore: NTN · Produttore: parti di rilancio swiing® · Area di applicazione: Standard · Numero di componenti: 7 Stk

Tappo di riempimento olio con anello di tenuta | Puch Maxi

Materiale: Acciaio · Tipo di filettatura: M10x1,5 (filettatura standard) · Numero di componenti: 2 Stk · Lunghezza totale: 14.6 mm · Testa della vite: Testa dell'obiettivo · Superficie: zincato (blu) · Ø Testa esterna: 14 mm · Guida: Slot · Lunghezza della filettatura: 6 mm · Numero OEM Puch: 364.1.10.660.1

Motorex Olio motore automatico (ATF) 450 ml

Produttore: Motorex · Contenuti [ml]: 450 ml · Tipo di cambio: Macchina automatica · Resistenza alla temperatura (min.): -45 - 200 °C · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio con frizione · Numero OEM Pony: A2080 · Sachs OEM no.: 0263 014 002

Set di guarnizioni Polini 43,5 mm

Produttore: Polini · Numero di componenti: 5 Stk · Cilindro Ø: 43.5 mm · Distanza tra i fori di uscita: 42 mm · Schema di foratura [mm]: 44 x 44 mm / 39 x 36/32 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione

swiing® dado di rilancio / rondella elastica frizione E50 | Puch Maxi

Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Tipo di filettatura: MF10x1 (filettatura a passo fine) · Tipo di dado: Dado esagonale 0,8D · Larghezza tra i piani SW: 17 mm · Altezza: 8 mm · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno

Piastra di fissaggio MBR guarnizione albero lato accensione "Racing" Inox

Superficie: spazzolato · Produttore: MBR · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Ø esterno: 89.4 mm · Area di applicazione: Sintonizzazione · Colore: argento · Ø interno: 25.3 mm · Numero di punti di fissaggio: 4 Stk

swiing® set di viti di rilancio Motore Inox | Puch E50

Superficie: vuoto · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Area di applicazione: Standard · Testa della vite: Testa del cilindro · Testa della vite: Testa svasata · Guida: Esagono incassato · Guida: Slot · Numero OEM Puch: 900.1216 · Numero OEM Puch: 900.1308

Cestello frizione MBR 18 denti Racing dritto corto | Puch E50

Produttore: MBR · Numero di denti: 18 Stk · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di ingranaggio: elicoidale dentata

Corona MBR 94 denti "Racing" dritta | Puch E50

Superficie: Temprato e rettificato · Produttore: MBR · Materiale: Acciaio · Numero di denti: 94 Stk · Ø esterno: 145 mm · Tipo di ingranaggio: a denti dritti · Tipo di registrazione: Ad incastro · Ø asse: 17 mm

Anello di sicurezza 15 mm Inox

Tipo di fusibile: All'esterno · Diametro nominale: 15 mm · Materiale: Acciaio al cromo (noto come Nirosta®) · Luogo di utilizzo: Universale