Modéré Décontracté 
Cylindre en fonte de 43 mm, 63 cm3, 12 mm KoBo, adapté à ton Piaggio Ciao, Bravo, Boxer Mofa / Moped.
La livraison comprend toutes les pièces nécessaires, y compris la culasse correspondante pour le montage.
Remarques: Nous recommandons d'utiliser ce cylindre tuning en combinaison avec un échappement plus grand et un carburateur plus grand. Ce cylindre de course peut encore présenter des résidus de fabrication. C'est pourquoi il faut nettoyer le cylindre à l'air comprimé ou avec un nettoyant pour freins avant de le monter.
A l'aide d'un calibre à lames, vérifiez la jointure des segments de piston avant le montage. Cela doit être compris entre 0,15 et 0,4 mm afin d'éviter un blocage du piston. Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston doit être inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Mauvaise qualité ! &ndash ; Nous nous efforçons de te proposer la plus grande gamme de pièces détachées pour cyclomoteurs. Cependant, ce produit est de qualité plutôt médiocre et nous ne le recommandons pas. Si ton choix se porte malgré tout sur cet article, nous pouvons te comprendre, mais nous ne t'accordons aucune garantie ni échange.
.Les cylindres présentent, selon le lot, des défauts de coulée à différents endroits. En outre, le jeu des segments de piston ainsi que le jeu général du piston présentent des dimensions trop étroites qui peuvent entraîner un blocage du piston. En outre, le jeu de cylindres ne convainc pas par ses bonnes performances, contrairement aux autres cylindres de course disponibles sur le marché.
Tu trouveras des alternatives de qualité dans les accessoires.
Fabriqué par la marque italienne Olympia.
Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 63 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Olympia · Matériau: Fonte grise · Surface: verni · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 22.3 mm
Champ d'application: Racing, Tuning · Ø du cylindre: 41 mm · Fabricant: Olympia · Matériau: Aluminium · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Filetage des bougies: en bref · Longueur totale: 120 mm · Largeur: 78 mm · Hauteur: 60 mm
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
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Fabricant: Normio · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Type d'écrou: Écrou hexagonal · Diamètre nominal (filetage): 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Hauteur: 5.5 mm · Clé de serrage: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Piaggio numéro OEM: 020107, 1107, 226745
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Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 45.7 mm · Ø sortie extérieure: 22.4 mm · Ø intérieur de la sortie: 18.1 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Schéma des trous [mm]: 55 x 34 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning
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Kit de cylindres Polini 43 mm incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Camouflé: Non · Surface: sablé · Cylindrée: 63 ccm · Matériau: Fonte grise · Course du vilebrequin: 43 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning
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Malossi kit cylindre 43 mm incl. tête 12 mm KoBo nouvelle version | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Fonte grise · Camouflé: Non · Surface: sablé · Champ d'application: Tuning · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 63 ccm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Décompresseur: Oui
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