
Roue arrière extravagante de 17 pouces à rayons en aluminium pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur et ta petite moto. Il est possible d'utiliser des plaques d'ancrage de frein LELEU originales de 80 mm ainsi que des axes de roue de 12 mm. Ainsi, cette jante customisée peut être montée sur ton cyclomoteur Puch sans travaux d'adaptation.
La jante légère ne pèse que 2,6 kg. Cependant, la roue arrière est extrêmement stable et parfaitement adaptée à une utilisation sur route ou en cross.
Le moyeu de roue en aluminium fraisé CNC est déjà équipé de roulements de roue et de lèvres d'étanchéité. L'anneau de la jante est anodisé en argent noble et le moyeu de roue est peint en argent.
Nombre de trous de fixation de la couronne : 6
Cercle de fixation : 105.5 mm (Puch Standard)
Filetage de la roue libre : FG34.8 (Standard Esjot)
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes comme la plaque d'ancrage de frein, l'axe de roue, la roue libre, la couronne dentée, les pneus etc. entre autres dans les accessoires.
| Diamètre nominal | 432 mm |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | anodisé |
| Couleur | argent |
| Profondeur du fond de jante | 8.5 mm |
| Ø axe | 12 mm |
| Largeur totale à l'extérieur | 49 mm |
| Ø du tambour de frein | 80 mm |
| Ø Rayon | 3.5 mm |
| Ø trou de mamelon | 6.6 mm |
| Ouverture de bouche [pouces] | 1.4 " |
| Ouverture [mm] | 34.6 mm |
| Taille des roues | 17 " |
| Nombre de trous de rayons | 36 pcs |
| Poids | 2600 g |
| Puch |
| Sachs |
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swiing® revival Plaque d'ancrage de frein arrière | Puch Maxi N
Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Ø extérieur: 92 mm · Ø extérieur des plaquettes de frein: 80 mm · Longueur totale: 135 mm · Ø axe: 12 mm · Ø du trou: 12.2 mm · Ø du logement de la vis: 6.5 mm · Ø de la tige: 10 mm · Largeur du logement de la came: 12 mm · Longueur du levier de frein (longueur du levier): 68 mm · Coude (décalage): 10 mm
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