Hot 
Jeu de cylindres de course de 43 mm (61 cc) adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur avec moteur Sachs 50, 502, 50/2, 50/3 ou 50/4.
Les temps de distribution de ce cylindre de course sont volontairement bas, ce qui assure un couple important à bas régime. Cet effet est encore renforcé par l'échappement en deux parties. Pour que tu puisses profiter de chaque sortie au quotidien sans te faire remarquer, un test de 30 km dissimule la puissance réelle de ton moteur.
Le kit de cylindres de course comprend un cylindre, un kit de piston complet, un axe de cylindre ainsi qu'un joint de pied de cylindre.
Différences par rapport au cylindre original BADASS Diablo:
- Sur le cylindre GPO, l'entretoise de l'échappement divisé est détalonnée afin de minimiser le risque de blocage par la chaleur côté échappement.
- Sur le cylindre GPO tuning, les bords des canaux d'alimentation en amont ont été chanfreinés au niveau du col du cylindre afin de faciliter le montage des segments de piston.
- Le cylindre BADASS original est livré avec un piston GOL, tandis que le GPO Divertimento est équipé d'un piston GPO adapté au cylindre. Les différences se situent entre autres au niveau de l'enveloppe et des découpes sur la jupe du piston pour l'ouverture des canaux d'alimentation.
- Sur le GPO Divertimento, plus d'espace a été créé pour les écrous afin de visser la base du cylindre.
- Les goujons M6x62 mm nécessaires au montage du pied de cylindre ainsi que les écrous, rondelles et goujons pour l'admission sont livrés en standard avec le GPO.
- L'angle de la tubulure d'admission a été ajusté de sorte que le carburateur et le filtre à air soient désormais alignés horizontalement et non plus orientés vers le haut.
- Sur le BADASS Diablo, le logo «30 km» ; contrôlé est placé en dehors du centre, alors que sur le GPO Divertimento, il est placé au centre, comme sur le cylindre d'origine suisse.
Remarques:
Le pied de cylindre est conçu en usine pour les moteurs suisses 50/2 (502). Les trous pour le carter de moteur allemand 50/2 sont cependant indiqués. Tu peux donc les percer si nécessaire et utiliser le cylindre comme d'habitude pour ton cyclomoteur à carter moteur allemand.
La grande admission permet d'utiliser un carburateur de 17 mm swiing® ; tuning, à condition que celui-ci soit monté avec un capuchon de filtre à air court, une pince adaptée (courte) et une plaque de fermeture correspondante (longue / profonde). Veuillez respecter le sens de montage lors de l'assemblage. Le piston est inséré avec la flèche vers la sortie du côté de l'échappement.
Tu trouveras la variante plus petite de 41 mm du kit de course, le carburateur de 17 mm correspondant ainsi que les pièces du filtre à air décrites ci-dessus dans les accessoires.
Bonne pièce de rechange standard à prix avantageux. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
Fabricant: GPO · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 61 ccm · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 40 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Type de sortie: Écrou-raccord · Camouflé: Oui · Nombre de points de fixation: 4 pcs
Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 43 mm · Matériau: Aluminium · Ø extérieur du piston (A): 42.95 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 28 mm · Bombage (D): 3.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 50.5 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.7 mm
Fabricant: GPO · Matériau: Carton d'étanchéité · Nombre de composants: 4 pcs
Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: noirci · Diamètre: 5.3 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Longueur totale: 62 mm · Longueur du filetage: 11.8 mm, 7.8 mm · Clé de serrage: 10 mm · Classe de résistance: 10.9 · Entraînement: Six pans extérieurs · Diamètre nominal (filetage): 6 mm
Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Classe de résistance: 8, 10.9 · Clé de serrage: 8 mm · Longueur du filetage: 14 mm, 7 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 26 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre nominal (filetage): 5 mm
| Sachs | 50 (vent de travers, 1,25 / 1,5 CV, DE) 502 (Saxonette) - AL , LAM 50/2 - L CH (0,8 CV) , ML CH (0,8 CV) , MB (2.6 CV) , MLB (2.6 CV) 50/3 50/4 - MLFB (2.6 CV) , LKH (4,5 CV) |
Accessories & Related Products
swiing® revival Kit de vis pour culasse inox | Sachs 503 / 50/2 / 50/3 / 50/4
Clé de serrage: 10 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier chromé (couramment appelé Nirosta) · Nombre de composants: 12 pcs · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Tige: Oui · Longueur totale: 34 mm · Ø de la tige: 5.85 mm · Longueur de la tige: 8 mm · Longueur du filetage: 22 mm · Champ d'application: Standard
CHF 7.40
swiing® revival carburateur 17 mm Bing SSB 1/17/69
Fabricant: swiing® revival parts · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: ASS · Diamètre nominal: 17 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: sans starter · Taille de la buse: 76 · Type de fixation: Bride · Longueur totale: 132 mm · Largeur: 85 mm · Hauteur: 100 mm · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Tuning
CHF 126.90
swiing® ingenious Ecrou d'échappement M40x1.5 long 32 mm coude | Sachs
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Surface: chromé · Type d'écrou: Écrou-raccord · Ø extérieur: 45 mm · Type de filetage: MF40x1.5 (filetage fin) · Diamètre nominal (filetage): 40 mm · Ø intérieur: 32.5 mm · Hauteur: 22 mm
CHF 21.70
swiing® ingenious Clé à crochet M40 Ecrou de pot d'échappement | Sachs 50/2
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Matériau: Caoutchouc · Surface: galvanisé bleu · Nombre de composants: 1 pcs · Ø extérieur: 46 mm · Ø intérieur: 33 mm · Poids: 300 g · Longueur totale: 280 mm · Largeur: 67 mm · Hauteur: 5 mm · Champ d'application: Accessoires d'atelier
CHF 24.90
BAD ASS Culasse L Ø 41-43 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Ø extérieur: 108 mm · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: M10x1.5 · Ø du logement de la vis: 19.3 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Champ d'application: Tuning
CHF 149.90
swiing® ingenious 43 mm Joint de culasse | Sachs 503, 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Renforcé: Non · Ø du cylindre: 43 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø intérieur: 43.2 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37
CHF 4.90
Découvre les catégories de Cylindre
Les fans de mobylette aussi acheté
swiing® revival carburateur 17 mm Bing SSB 1/17/69
Fabricant: swiing® revival parts · Camouflé: Non · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Matériau: Aluminium · Type de carburateur: ASS · Diamètre nominal: 17 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: sans starter · Taille de la buse: 76 · Type de fixation: Bride · Longueur totale: 132 mm · Largeur: 85 mm · Hauteur: 100 mm · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Tuning
CHF 126.90
swiing® revival Kit de goujons M5x26 admission (10.9 résistance) | Sachs 50/2, 502, 50/3
Clé de serrage: 8 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Diamètre nominal (filetage): 5 mm · Longueur du filetage: 7 mm · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 14 mm · Longueur totale: 26 mm
CHF 5.70
BAD ASS Culasse L Ø 41-43 mm | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Ø extérieur: 108 mm · Ø du cylindre: 41 - 43 mm · Nombre de points de fixation: 1 pcs · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: M10x1.5 · Ø du logement de la vis: 19.3 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37 · Champ d'application: Tuning
CHF 149.90
swiing® ingenious 43 mm Joint de culasse | Sachs 503, 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Renforcé: Non · Ø du cylindre: 43 mm · Épaisseur: 0.4 mm · Diamètre nominal: 43 mm · Lieu d'utilisation: Culasse · Ø intérieur: 43.2 mm · Schéma des trous [mm]: 37 x 37
CHF 4.90
GPO 43 mm "Divertimento" cylindre (à fente) | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: GPO · Camouflé: Oui · Matériau: Fonte grise · Cylindrée: 61 ccm · Diamètre nominal: 43 mm · Ø du col du cylindre: 46 mm · Ø sortie extérieure: 40 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Distance entre les trous de l'entrée: 31 mm · Type de sortie: Écrou-raccord
CHF 129.90
GPO 43 mm piston "Divertimento" | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Ø extérieur du piston (A): 42.95 mm · Hauteur de compression (C): 28 mm · Bombage (D): 3.4 mm · Hauteur totale du piston (E): 50.5 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Diamètre nominal: 43 mm · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur du segment de piston: 1.5 mm · Epaisseur du segment de piston: 1.7 mm
CHF 44.90
GPO Jeu de goujons "Divertimento" & "Diablo" cylindres | Sachs 502, 50/2, 50/3, 50/4
Clé de serrage: 10 mm · Fabricant: GPO · Matériau: Acier · Surface: noirci · Diamètre: 5.3 mm · Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Entraînement: Six pans extérieurs · Diamètre nominal (filetage): 6 mm · Longueur du filetage: 7.8 mm · Classe de résistance: 10.9 · Longueur du filetage: 11.8 mm · Longueur totale: 62 mm
CHF 11.90
Tu finis tard ? Ouvert le jeudi soir jusqu'à 20 h
