Culasse peinte en noir mat avec un diamètre de chambre de combustion de 38 mm pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH, ainsi que pour les cyclomoteurs Puch Supermaxi LG1/LG2 transformés.
Une bonne réplique du modèle CH original avec de petites ailettes de refroidissement, qui est refroidie par l'air ambiant (vent de circulation).
Cette culasse ne dispose pas de logement pour le montage d'un décompresseur.
Dimensions (L×l×H) : 13.5 × 12.5 × 5.5 cm
Une bonne pièce de rechange standard bon marché. GPO &ndash ; GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Surface | verni |
| Matériau | Aluminium |
| Ø du cylindre | 38 mm |
| Longueur totale | 135 mm |
| Largeur | 125 mm |
| Hauteur | 55 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Décompresseur | Non |
| Champ d'application | Original |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) Z50 (X30 Sport) |
Évaluations
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Fabricant: GPO · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Standard · Surface: sablé · Ø du cylindre: 38 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Longueur totale: 135 mm · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Largeur: 125 mm · Filetage des bougies: en bref · Hauteur: 55 mm · Décompresseur: Non
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Attention : nouvelles heures d'ouverture à partir du 16.02.2026 & nouvelle vente du soir le jeudi 17h30-20h00
