Cylindre de course en fonte grise de 41 mm, au tempérament latino-américain et d'une cylindrée de 57 cm³, pour votre Puch X30 Velux ainsi que pour les cyclomoteurs X30 NG-2AH.
La courbe de distribution de ce cylindre de tuning a été volontairement maintenue basse, ce qui se traduit par un couple particulièrement agréable à bas régime.
Grâce à sa surface d'étanchéité généreuse, il n'est plus nécessaire, contrairement à de nombreux autres kits de cylindres, de couler de la résine pour obturer la fente du carter. Pour monter le cylindre sur le moteur ZA50-G, il peut être nécessaire d'aléser le carter. Si vous souhaitez l’installer sur des petites motos équipées d’un moteur DS, MV, MS ou VZ (EX50), il est nécessaire de percer le carter.
Différences entre le cylindre Sombrero Velux et le cylindre BADASS d’origine, en combinaison avec un piston GPO adapté :
- Le piston GPO adapté présente un temps de commande d'admission plus long, ce qui permet d'atteindre des régimes légèrement plus élevés
- Piston GPO adapté avec segment de piston en L
Le Sombrero apprécie la vie nocturne et, outre la tequila, aime aussi consommer un peu plus d’essence. Lors de sa dernière sortie en discothèque, il a découvert son penchant pour les carburateurs de très grande cylindrée (17 mm) et les flûtes de résonance puissantes. Pour que la fête dure longtemps, tu trouveras ces deux éléments dans la rubrique des accessoires.
Remarque : le cylindre est livré nu, sans piston, jeu de joints, goujons ni autres pièces de montage.
Pour un montage simple, nous recommandons d'utiliser des goujons de 26 mm de longueur pour la tubulure d'admission ainsi que des écrous M6 à ouverture réduite. Vous trouverez ces deux éléments dans la rubrique des accessoires en option.
Pièce de rechange standard de bonne qualité et d’un bon rapport qualité-prix. GPO – GOOD PARTS ONLY.
| Fabricant | GPO |
| Matériau | Fonte grise |
| Camouflé | Non |
| Cylindrée | 57 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Diamètre nominal | 41 mm |
| Ø du col du cylindre | 44.7 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 25 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 19 mm |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Décompresseur | Non |
| Type de sortie | droit |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) |
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Fabricant: GPO · Diamètre nominal: 41 mm · Ø extérieur du piston (A): 40.94 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Hauteur de compression (C): 23.2 mm · Bombage (D): 3.7 mm · Hauteur totale du piston (E): 49.3 mm · Nombre de segments de piston (F): 2 pcs · Moule à segments de piston: Anneau en L · Moule à segments de piston: Anneau rectangulaire · Joint de segment de piston: protection intérieure (PI) · Joint de segment de piston: protection latérale (PL) · Poids du kit de piston: 85 g
CHF 49.90
Pas en stock
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CHF 19.90
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