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Carburateur de course 17 mm pour Sachs 503 2 AL/BL, ABL, AAL, AB, AC, ADV ou Puch X30 Velux, ainsi que pour d'autres cyclomoteurs équipés d'origine d'un carburateur Bing SRE et dont la vis de ralenti se trouve du côté droit du carburateur (dans le sens de la marche).
Le carburateur Tuning se compose de la tour de coulisse du carburateur SRF 17 mm et de la base du carburateur SRE. On obtient ainsi un passage de 17 mm, tout en conservant un aspect presque original. Une tubulure d'admission spéciale avec un diamètre de raccordement de 23 mm est nécessaire.
Pour un camouflage parfait, le carburateur tuning est doté du numéro d'origine «1/12/327» ;. Ainsi, une fois monté, le carburateur est pratiquement indiscernable de l'original.
Remarque: Si le filtre à air Velux d'origine est utilisé, la protection latérale droite doit être légèrement calée. Si l'on utilise le boîtier du filtre à air du Sachs 503, il faut le percer avec précaution. Chaque cyclomoteur est différent, pour le réglage fin, il se peut que tu doives adapter la tige de la buse ou le pointeau.
Hauteur à partir du milieu du passage : 45 mm
.Tu trouveras la canne et l'aiguille mentionnées, la tubulure d'admission correspondante, un set de canne adapté ainsi que diverses pièces de montage dans les accessoires.
Produit exclusif pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing® ;.
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Aluminium |
| Camouflé | Oui |
| Groupe de composants carburateur | Carburateur complet |
| Type de carburateur | SRF |
| Diamètre nominal | 17 mm |
| Ø du raccord du tuyau d'essence | 5 mm |
| Ø entrée intérieure | 17 mm |
| Longueur totale | 61.5 mm |
| Ø sortie intérieur | 17.1 mm |
| Largeur | 47 mm |
| Hauteur | 89 mm, 112 mm |
| Ø raccordement filtre à air | 23 mm |
| Type de fixation | Connexion enfichable serrée |
| Ø raccordement intérieur | 23 mm |
| Raccord d'huile mélangée | Non |
| Raccord de dépression | Non |
| Commande de starter | Handchoke |
| Filetage de la buse | M3.5x0.6 (filetage standard) |
| Porte-buse | 2.2 |
| Taille de la buse | 74 |
| Champ d'application | Tuning |
| Couple de serrage max. de la vis de serrage | 3 N/m, 4 N/m |
| Universel |
| Puch |
| Sachs |
| Zündapp Belmondo |
Évaluations
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swiing® revival Écrou spécial M6 SW8 (pour couronne dentée, rétropédalage / tubulure d'aspiration)
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Couleur: Chrome · Surface: chromé · Ø extérieur: 70 mm · Longueur totale: 730 mm · Type de fixation: collier de serrage vissé · Type d'échappement: Cigare · Ø raccordement intérieur: 28 mm
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Type de filetage: M6x1 (filetage standard) · Fabricant: BAD ASS · Matériau: Aluminium · Longueur totale: 54 mm · Ø raccordement extérieur: 23 mm · Ø intérieur: 17 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 32 mm · Hauteur totale: 56.5 mm · Hauteur milieu de la bride Alésage: 45 mm · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Camouflé: Non · Champ d'application: Tuning · Type de fixation: Vis
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L’enlèvement n’est possible que sur achat en ligne et rendez-vous.
