
Joint de bride de haute qualité composé de 2 pièces de joints en papier Öl ainsi que d'une pièce d'écartement en plastique résistant à la température, adapté à la tubulure d'admission de 17 mm de ton cyclomoteur / vélomoteur Puch Velux X30 avec moteur Z50.
Le joint spécial de 4 mm avec entrée ronde empêche un réchauffement excessif de la tubulure d'admission, qui pourrait avoir une influence négative sur le mélange air-carburant. Des températures trop élevées dans le conduit d'admission peuvent réduire la densité de l'air et donc l'efficacité du processus de combustion.
Le joint d'admission peut également être utilisé lorsque le carburateur doit être soulevé.
Tu trouveras la tubulure d'admission et le carburateur correspondants dans les accessoires.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Diamètre nominal | 17 mm |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Papier huilé, Résine phénolique (familièrement connue sous le nom de bakélite) |
| Épaisseur | 4 mm |
| Ø intérieur | 17 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Puch | Z50 (X30 Velux) |
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Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Camouflé: Oui · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Champ d'application: Tuning · Type de carburateur: SRF · Longueur totale: 61.5 mm · Diamètre nominal: 17 mm · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Largeur: 47 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Taille de la buse: 74 · Hauteur: 89 mm · Hauteur: 112 mm · Ø entrée intérieure: 17 mm · Ø sortie intérieur: 17.1 mm · Ø raccordement filtre à air: 23 mm · Ø raccordement intérieur: 23 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Porte-buse: 2.2 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 3 N/m · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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