Culasse Polini pour kit de cylindres 44 - 46 mm | Piaggio Ciao

Écrou M7 Inox

Type d'écrou: Écrou hexagonal · Entraînement: Six pans extérieurs · Ouverture de clé SW: 11 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Matériau: Acier chromé (Nirosta)

Kit de décompression | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Champ d'application: Standard · Longueur totale: 75 mm · Matériau: Acier · Matériau: Acier à ressort · Surface: galvanisé bleu · Surface: blank

Boulons filetés M7x120 mm (budget)

Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Longueur du filetage: 25 mm · Longueur totale: 120 mm · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu

Polini kit d'étanchéité 46 mm | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Nombre de composants: 2 pcs · Décompresseur: Oui · Champ d'application: Tuning · Ø du cylindre: 46 mm · Fabricant: Polini

Bougie d'allumage NGK B5HS à filetage court

Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B6HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B8HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B9HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Racing · Champ d'application: MX · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Performance · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B7HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Tuning · Champ d'application: Racing · Fabricant: NGK · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Déparasité: Non · Type de filetage de bougie: en bref · Désignation de la bougie: B5HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Champ d'application: Standard · Champ d'application: Original · Fabricant: NGK · Fabricant: NGK · Type de filetage de bougie: en bref · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Logement de la fiche de bougie: M4 · Déparasité: Non · Désignation de la bougie: B10HS · Ouverture de clé SW: 21 mm · Champ d'application: Racing

SKF Jeu de roulements moteur | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo

Champ d'application: Standard · Nombre de composants: 3 pcs · Matériau: Acier · Matériau: Plastique · Fabricant: SKF

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 21 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal: 16 mm

Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Mode d'allumage: Électronique · Numéro de stock: 6202 · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Ø cylindre (max.): 46 mm · Largeur: 175 mm · Hauteur: 104 mm · Couleur: argent · Ø du col du cylindre (max.): 50 mm · Fabricant: Polini

Polini kit d'étanchéité pour carter moteur Speed Engine | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Champ d'application: Tuning · Nombre de composants: 3 pcs · Fabricant: Polini

Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46 mm

Kit de cylindres Polini 46 mm incl. tête 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, Bravo, Boxer

Course du vilebrequin: 43 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Cylindrée: 70 ccm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 3 pcs · Champ d'application: Tuning · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Surface: sablé · Diamètre nominal: 46 mm

Mazzucchelli *Racing* vilebrequin Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer (12 mm)

Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Temps de commande avant O.T: 81 ° · Temps de commande selon O.T: 58 ° · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Temps de commande d’admission: 139 ° · Type de joue: standard · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Champ d'application: Racing · Longueur du filetage: 16 mm · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Matériau: Acier · Poids: 705 g · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Fabricant: Mazzucchelli

Rondelle d'ajustage 16/22/0.5 vilebrequin original | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Ø intérieur: 16 mm · Épaisseur: 0.5 mm · Ø extérieur: 22 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Fabricant: Piaggio · Diamètre nominal: 16 mm