CEAB Bobine d'allumage CDI | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Câble d'allumage Ø 7 x 400 noir

Couleur: noir · Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Cuivre · Matériau: Plastique · Ø du câble: 7 mm · Déparasité: Non · Sous-catégorie: Câble d'allumage · Longueur totale: 400 mm · Pony numéro OEM: A3939 · Sachs N° OEM: 0665 016 101

NGK LB05F Fiche de bougie d'allumage / 5 kΩ déparasitée

Couleur: noir · Fabricant: NGK · Matériau: Caoutchouc · Matériau: Plastique · Ø du câble: 5 mm · Logement de la fiche de bougie: M4 · Câble disponible: Non · Déparasité: Oui · Résistance: 5000 Ω · Sous-catégorie: Cosse de bougie d'allumage

Bougie d'allumage NGK B8ES à filetage long

Fabricant: NGK · Désignation de la bougie: B8ES · Type de filetage de bougie: long · Logement de la fiche de bougie: M4 · Logement de la fiche de bougie: SAE · Déparasité: Non · Type de filetage: MF14x1.25 (filetage fin) · Clé de serrage: 21 mm · Champ d'application: Performance · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning

Entretoise 16/22/0.5

Épaisseur: 0.5 mm · Matériau: Acier · Surface: nu / huilé · Diamètre nominal intérieur: 16 mm · Ø intérieur: 16 mm · Ø extérieur: 21 mm

Couvercle de cylindre noir | Piaggio, Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Fabriqué en Italie · Matériau: Plastique · Couleur: noir · Largeur: 63 mm · Hauteur: 90 mm · Longueur totale: 95 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs

Polini Speed Engine boîtier moteur allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Numéro de stock: 6202 · Fabricant: Polini · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Couleur: argent · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur totale: 215 mm · Largeur: 175 mm · Mode d'allumage: Électronique · Hauteur: 104 mm

Cale 12.1x4.9x3 mm

Matériau: Acier · Longueur totale: 12.5 mm · Largeur: 3 mm · Hauteur: 4.9 mm

Mazzucchelli vilebrequin "original" 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: Mazzucchelli · Matériau: Acier · Type de joue: standard · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 90 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 106 mm · Ø des joues de manivelle: 69.7 mm · Ø de l’axe du piston (B): 10 mm · Ø œil de bielle: 13 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Longueur du filetage: 16 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 10 / 13 x 14.2 mm (axe 10) · Largeur des joues de manivelle: 33 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44 mm · Longueur 3e alinéa: 63.5 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Temps de commande d’admission: 130 ° · Temps de commande avant O.T: 77 ° · Temps de commande selon O.T: 53 ° · Poids: 695 g · Nombre de vitesses: 1 pcs · Champ d'application: Original · Champ d'application: Standard

swiing® revival set de goujons M7x120 mm cylindre | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Surface: galvanisé bleu · Diamètre: 6.2 mm · Entraînement: Six pans extérieurs · Longueur totale: 120 mm · Type de filetage: M7x1 (filetage standard) · Classe de résistance: 8 · Classe de résistance: 8.8 · Clé de serrage: 11 mm · Longueur du filetage: 25 mm

swiing® revival Kit de vis pour capot de ventilateur galvanisé | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Fabricant: swiing® revival parts · Matériau: Acier · Champ d'application: Standard · Surface: galvanisé bleu · Entraînement: cruciforme · Tête de vis: Panhead · Type de filetage: M5x0.8 (filetage standard) · Nombre de composants: 8 pcs