Carter moteur de course ADDY E50 à 4 roulements, usiné de manière professionnelle et alésé à 52 mm, avec système GME (admission à membrane intégrée au carter) pour votre cyclomoteur Puch.
Ce carter de course est l'édition « der.prüfstand », produite en exclusivité pour mofakult. L'imposante admission de 39,5 x 26 mm, associée au système à membrane prévu à cet effet, garantit une puissance impressionnante. Aucune modification du cadre de la Puch Maxi n'est nécessaire pour monter le moteur.
Grâce au carter usiné, il est possible de monter des kits de cylindres de grand diamètre (47 mm), tels que ceux de Gilardoni, Italkit, Airsal ou Parmakit. La surface de montage du cylindre, légèrement agrandie, garantit que les cylindres de tuning disposent toujours d’une surface d’étanchéité suffisante.
Le carter de course ADDY a été spécialement conçu et fabriqué pour le domaine de la préparation; c’est pourquoi certains composants, comme par exemple la surface plane destinée au montage d’un démarreur à pied, ont été supprimés.
Ce carter présente les caractéristiques spécifiques suivantes :
- une surface d'étanchéité agrandie au niveau de la base du cylindre
- vis du carter légèrement décalées vers l’extérieur, ce qui laisse plus d’espace pour des canaux de suralimentation plus larges
- une admission GME plus large
- Alésage porté à 52 mm pour permettre le montage de kits de cylindres de 47 mm
- des goupilles de centrage pour un positionnement sûr lors de l'assemblage des deux moitiés du carter
- Filetages supplémentaires pour un montage plus flexible du système d'allumage
- Ailettes de refroidissement extra-larges dans la partie inférieure pour une meilleure dissipation de la chaleur et donc une usure réduite des paliers de vilebrequin
- Fixation pour support, 3 filetages M6 à l'espacement d'origine
- Homologué dans toutes les catégories SAM Mofa-Racing et Mofacross
- Gabarit de perçage des goujons de cylindre : 44 x 44 mm
Conseils de montage :
- À l'aide des rondelles fournies, il est possible d'espacer correctement différents pignons de boîte de vitesses présentant des positions différentes, comme ceux des boîtes à 3 paliers ou des boîtes MBR. Avant le montage, vérifie impérativement que le pignon est bien centré.
- Utiliser les longueurs de vis suivantes : 7 pièces M6 x 35 mm / 6 pièces M6 x 50 mm
Remarque : si vous prévoyez d’utiliser une béquille centrale, nous vous recommandons d’opter pour un modèle robuste, car la butée de béquille n’est présente que du côté gauche.
Vous trouverez les pièces de montage adaptées pour la membrane dans la rubrique « Accessoires ».
Produit de qualité optimisé par «der.pruefstand» de la marque ADDY by Schöb Engineering.
Alternative à la référence d'origine Puch : 349.3.10.332.0
| Fabricant | ADDY |
| Matériau | Aluminium |
| Puch | E50 |
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Parmakit 47 mm kit de cylindres avec culasse | Puch
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