Jeu de course de 40 mm avec axe de piston de 12 mm, adapté aux cyclomoteurs Puch X30 Velux et Puch X30 NG-2AH.
En outre, ce cylindre peut être utilisé sur divers modèles allemands de la gamme Puch avec un KoBo de 12 mm à partir de 1969:
- Puch MS50, MS50V (pour Bing 12 mm d'axe principal 52-54, utiliser avec la grille ouverte 60)
- Puch VS50, VS50D (pour Bing 12mm diamètre principal 52-54, utiliser avec tamis ouvert 60)
- Puch MV50, MV50X-2, MV50X-3
- Puch DS50, DS50-4, DS50-V, DS50-L
- Puch R50, R50V
- Puch VZ50-4, VZ50V
- Puch M50, M50SG
L'ensemble du cylindre est en fonte d'aluminium de haute qualité. La surface de roulement est recouverte d'un revêtement en nikasil. Il en résulte un fonctionnement silencieux, une dissipation optimale de la chaleur et une longue durée de vie.
Remarque: Sur les moteurs Velux, la petite fente au niveau de la surface d'étanchéité vers le cylindre doit être coulée pour que le kit de cylindre soit étanche. Pour cela, il est recommandé d'utiliser le métal liquide 2K de Wekem.
Les goujons fournis pour l'échappement ont une résistance de 5,6. Nous recommandons de les remplacer par l'article 10126 de résistance plus élevée dans les accessoires.
Tu trouveras des goujons en métal liquide et d'autres pièces de montage dans les accessoires
.Produit de qualité du fabricant espagnol Airsal
.| Diamètre nominal | 40 mm |
| Fabricant | Airsal |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | sablé |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø du col du cylindre | 42.8 mm |
| Ø intérieur de la sortie | 22 mm |
| Ø intérieur de l’entrée | 15.6 mm |
| Distance entre les trous de sortie | 42 mm |
| Filetage entrée | M6x1 (filetage standard) |
| Distance entre les trous de l'entrée | 32 mm |
| Champ d'application | Tuning |
| Schéma des trous [mm] | 44 x 44 |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Type de sortie | droit |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Filetage sortie | M6x1 (filetage standard) |
| Décompresseur | Non |
| Camouflé | Non |
| Puch | ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Velux) 2 vitesses MS, MV, MV50 3 vitesses VSD, DS, VZ, MC |
Évaluations
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