
Coperchio cilindro con ampia superficie di tenuta piatta del marchio Malossi per cilindri da corsa da 44 - 47 mm.
Grazie al design speciale, la testa si adatta a tutti i ciclomotori / ciclomotori Piaggio. Il cavo deco può essere fissato al Piaggio Si come la testa originale.
Grazie alle alette di raffreddamento supplementari sui lati, questa testa cilindro da corsa può dissipare il calore generato ancora meglio e quindi protegge il vostro kit da corsa dal surriscaldamento e dall'inceppamento dei pistoni.
Nota: Lo spillo deco deve essere martellato nella sede della valvola prima dell'installazione iniziale. A tale scopo, posizionare la testa del cilindro su una superficie stabile con le nervature della valvola rivolte verso il basso e inserire lo spillo. Il perno deco deve quindi essere inserito correttamente con un punzone di media forza e un cacciavite a taglio o un punzone (Ø 4-6 mm). Questo metodo è insolito, ma consigliato da Malossi.
Le restanti parti necessarie per completare la valvola devono essere prese dalla valvola originale.
Troverete una candela adatta con filettatura lunga, nippli completi da corsa e altre parti aggiuntive nella sezione accessori.
Prodotto di qualità dal produttore italiano Malossi.
| Produttore | Malossi |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | sabbiato |
| Cilindro Ø | 44 - 47 mm |
| Lunghezza totale | 122 mm |
| Larghezza | 87 mm |
| Area di applicazione | Corsa |
| Altezza | 60 mm |
| Filo di candela | lungo |
| Numero di punti di fissaggio | 3 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 35 x 55 |
| Decompressore | Sì |
| Mimetizzato | No |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 Bravo / Super Bravo Boxer |
Accessori & Affini
Dado M7 Inox
Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Tipo di dado: Dado esagonale · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Guida: Esagono esterno · Altezza: 5.5 mm · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Numero OEM Piaggio: 020107, 1107, 226745
CHF 2.40
Kit cilindro Malossi 46,5 mm senza testa 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diametro nominale: 46.5 mm · Produttore: Malossi · Mimetizzato: No · Materiale: Ghisa grigia · Spostamento: 73 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Superficie: sabbiato · Ø collo del cilindro: 50 mm · Ø Uscita esterna: 22.4 mm · Ø uscita interna: 18.1 mm · Schema di foratura [mm]: 55 x 34 · Ø spinotto del pistone (B): 12 mm · Tipo di uscita: bloccato · Decompressore: Sì · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Area di applicazione: Sintonizzazione
CHF 144.90
Kit cilindro Malossi 46,5 mm incl. testa 10 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diametro nominale: 46.5 mm · Produttore: Malossi · Materiale: Ghisa grigia · Superficie: sabbiato · Spostamento: 70 ccm · Corsa dell'albero a gomiti: 43 mm · Ø spinotto del pistone (B): 10 mm · Tipo di uscita: bloccato · Numero di punti di fissaggio: 3 Stk · Decompressore: Sì · Mimetizzato: No · Area di applicazione: Sintonizzazione
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Candela di accensione NGK B7ES a filettatura lunga
Produttore: NGK · Denominazione della candela: B7ES · Tipo di filettatura della candela: lungo · Tipo di filettatura: MF14x1,25 (filettatura a passo fine) · Presa per candela: M4 · Presa per candela: SAE · Soppresso: No · Area di applicazione: Corsa · Area di applicazione: Prestazioni · Area di applicazione: Sintonizzazione · Larghezza tra le piastre: 21 mm
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DENSO (W22ES - W27ES) Candela di accensione filettatura lunga scanalatura a U
Produttore: DENSO · Area di applicazione: Sintonizzazione · Tipo di filettatura della candela: lungo · Presa per candela: M4 · Tipo di filettatura: MF14x1,25 (filettatura a passo fine) · Soppresso: No · Larghezza tra le piastre: 21 mm
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swiing® set dadi di rilancio testa cilindro M7 | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Numero di componenti: 6 Stk · Produttore: parti di rilancio swiing® · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Guida: Esagono esterno · Tipo di filettatura: M7x1 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 11 mm · Testa della vite: Esagono · Diametro nominale (filettatura): 7 mm · Gambo: No
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