Coperchio del cilindro con diametro della camera di combustione di 42 mm adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché ai ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.
Buona replica del modello originale CH con piccole alette di raffreddamento, che viene raffreddato dall'aria ambiente (airstream).
La testa del cilindro non ha un supporto per l'installazione di un decompressore.
Questa testa è la scelta migliore per il vostro set da corsa Malossi 42cc (cilindro da corsa), soprattutto perché ha piccole alette di raffreddamento ed è quindi "mimetizzata".
Dimensioni (L×L×H): 13,5 × 12,5 × 5,5 cm
Buon ricambio standard economico. OPG – SOLO PARTI BUONE.
| Produttore | OPG |
| Materiale | Alluminio |
| Superficie | sabbiato |
| Cilindro Ø | 42 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Larghezza | 125 mm |
| Lunghezza totale | 135 mm |
| Altezza | 55 mm |
| Filo di candela | breve |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | Sì |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Alluminio · Ø interno: 15 mm · Ø Collegamento esterno: 20 mm · Lunghezza totale: 46 mm · Distanza tra i fori in ingresso: 38 mm · Altezza foro centrale della flangia: 43 mm · Altezza totale: 53 mm · Tipo di montaggio: Viti · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Mimetizzato: Sì · Area di applicazione: Sintonizzazione
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Ritiro possibile solo con acquisto online e appuntamento.
