Siggnatura riparazione battuta di sterzo | Puch Maxi, X30 NS / NL / NG-2AH

La soluzione pulita per tutti coloro il cui bloccasterzo non funziona più come dovrebbe: Con la riparazione professionale del bloccasterzo di Siggnature Bikes, il bloccasterzo originale del vostro Puch Maxi o Puch X30 viene riparato o ricostruito in modo professionale. Nessuna soluzione improvvisata, solo un solido lavoro di saldatura con un'attenzione particolare alla sicurezza e alla durata.

L'offerta si rivolge a Siggnature Bikes.

Questa offerta è rivolta a tutti coloro che hanno il bloccasterzo piegato, danneggiato o completamente strappato, un problema che non è raro sui ciclomotori più vecchi o in seguito a incidenti. Un bloccasterzo intatto è fondamentale per il corretto comportamento dello sterzo e previene i danni al telaio, al serbatoio o alla forcella.

Prima della riparazione, il bloccasterzo è stato piegato o completamente strappato.

Prima della riparazione, l'area interessata viene completamente sverniciata e preparata in modo pulito. Viene quindi applicato un primer saldabile per proteggere in modo affidabile l'acciaio dalla corrosione prima del processo di saldatura. Il fermo dello sterzo viene quindi riparato o risaldato a regola d'arte e collegato in modo permanente al telaio.

Il risultato è un bloccasterzo funzionale e stabile che ripristina la geometria originale e garantisce un comportamento di guida sicuro e controllato. La riparazione è discreta e stabile, in linea con il design della Puch Maxi e della Puch X30.