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Parmakit kit cilindro 47 mm senza testa | Puch

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CHF 309.90

Incl. 8,1% IVA.

Descrizione

Cilindro tuning da 47 mm adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché a ciclomotori/motori ricostruiti Puch Supermaxi LG1/ LG2.

Il kit racing ad alte prestazioni che può facilmente tenere il passo con altri kit di cilindri da 47 mm. La pista in carburo di nichel e silicio (comunemente noto come Nikasil) garantisce durata e ottime proprietà di funzionamento in caso di emergenza.

Questo cilindro si distingue nettamente dagli altri cilindri da corsa per le sue porte di aspirazione e di scarico in due parti.

Note: La cassa del motore deve essere fresata. Questo cilindro deve essere utilizzato con un carburatore da almeno 17 mm (idealmente 21 mm) e in combinazione con uno scarico da corsa per ottenere le prestazioni corrispondenti. Durante il montaggio, rispettare la direzione di montaggio. Il pistone deve essere inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato dello scarico.

Diametro nominale47 mm
ProduttoreParmakit
Area di applicazioneSintonizzazione
Superficiesabbiato
Spostamento75 ccm
Corsa dell'albero a gomiti43 mm
MaterialeAlluminio
Ø collo del cilindro49.5 mm
Ø uscita interna28 mm
Finestra di ingresso29 x 16
Ingresso del filoM6x1 (filettatura standard)
Distanza tra i fori in ingresso46 mm
Ø spinotto del pistone (B)12 mm
Numero di punti di fissaggio4 Stk
Tipo di uscitainclinato
Distanza tra i fori di uscita45 mm
Uscita del filoM6x1 (filettatura standard)
Schema di foratura [mm]44 x 44
DecompressoreNo
MimetizzatoNo
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