Cilindro tuning da 47 mm con testa, adatto a Puch Maxi S/ N, Puch X30 Sport NS/ NL, Puch X30 Sport N-2AH, nonché ai ciclomotori / ciclomotori Puch Supermaxi LG1/ LG2 convertiti.
Il potente kit racing, il mü
| Diametro nominale | 47 mm |
| Materiale | Alluminio |
| Produttore | Parmakit |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 75 ccm |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 51 mm |
| Ø uscita interna | 27.5 mm |
| Finestra di ingresso | 30 x 18 |
| Ingresso del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Distanza tra i fori in ingresso | 46 mm |
| Ø spinotto del pistone (B) | 12 mm |
| Tipo di uscita | inclinato |
| Distanza tra i fori di uscita | 46 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Numero di punti di fissaggio | 4 Stk |
| Schema di foratura [mm] | 44 x 44 |
| Decompressore | No |
| Mimetizzato | No |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Puch | E50 ZA50 (raffreddato ad aria) Z50 (X30 Sport) |
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