
Completo di convertitore di coppia di alta gamma Malossi MHR con Vario per ciclomotori Piaggio.
Materiali selezionati di alta qualità fanno di questo convertitore di coppia e frizione un gruppo di trasmissione estremamente resistente e durevole, utilizzato principalmente nel settore del tuning di alta gamma.
La fornitura comprende i seguenti componenti:
L'albero d'ingresso del cambio si adatta ai seguenti rapporti di trasmissione (a denti diritti):
Nota: Sui modelli Ciao, è necessario disattivare le pulegge della cinghia o rimuovere il telaio. Inoltre, come per l'installazione su Grillo o Bravo, è necessario utilizzare una cinghia più corta della gamma scooter.
Non esiste più la frizione di avviamento. Il motore deve quindi essere avviato con un motorino di avviamento a strappo e non è più possibile montare le frizioni laterali.
Sono incluse istruzioni di montaggio dettagliate con immagini.
La frizione non è compatibile con le parti standard degli attuali convertitori di coppia.
I due cambi Malossi abbinati e la cinghia di distribuzione abbinata sono disponibili nella sezione accessori insieme ad altri pezzi.
Prodotto di qualità del produttore italiano Malossi.
| Produttore | Malossi |
| Numero di pesi | 6 Stk |
| Peso Pesi standard | 6 g |
| Ø Pesi | 13 mm |
| Lunghezza Pesi | 16 mm |
| Ø Variatore esterno | 102 mm |
| Tipo di cambio | Vario |
| Piaggio | Si |
Accessori & Affini
swiing® ingenious dado ruota posteriore M14 x 1,5 SW19 Inox | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio al cromo (colloquialmente noto come acciaio inossidabile) · Tipo di filettatura: MF14x1,5 (filettatura a passo fine) · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 14 mm · Altezza: 24 mm · Larghezza tra le piastre: 19 mm
CHF 13.30
swiing® dado ingegnoso M8 albero motore / Variomat | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Produttore: swiing® parti ingegnose · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Tipo di filettatura: M8x1,25 (filettatura standard) · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 8 mm · Altezza: 6 mm · Larghezza tra le piastre: 24 mm
CHF 8.60
Esplora le categorie da Trasmissione a cinghia Variomatic
Gli appassionati di ciclomotori hanno anche acquistato
Connettore candela BERU 1 kΩ interferenze soppresse
Produttore: BERU · Materiale: Lamiera (acciaio) · Colore: argento · Presa per candela: M4 · Cavo disponibile: No · Soppresso: Sì · Resistenza: 1000 Ω · Sottocategoria: Connettore della candela · Ø cavo: 5 mm · Ø cavo: 7 mm · Numero OEM Pony: A2099 · Sachs OEM no.: 0265 100 00
CHF 8.80
CHF 7.90
Dado volano M10x1 SW15 dentato
Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Area di applicazione: Standard · Tipo di dado: Dado della flangia · Tipo di filettatura: MF10x1 (filettatura a passo fine) · Guida: Esagono esterno · Diametro nominale (filettatura): 10 mm · Ø esterno: 19.8 mm · Altezza: 10.5 mm · Larghezza tra le piastre: 15 mm
CHF 2.90
Cinghia trapezoidale BOSCH Vario 1150 mm | Piaggio SI, Boxer
Produttore: BOSCH · Circonferenza di rotolamento: 1150 mm · Larghezza esterna: 13 mm · Altezza: 9.5 mm · Profilo del nastro: dentato / seghettato · Tipo di cambio: Vario · Numero OEM Piaggio: 028500 · Numero OEM Piaggio: 122192 · Numero OEM Piaggio: 430329
CHF 28.90








