Caldo 
Il nuovo cilindro in alluminio Malossi BIG D.E.P.S, fornito con la relativa testata, è il must per il vostro Piaggio Ciao!
Il cilindro da corsa da 47 mm di Malossi, con il sistema a doppio terminale di scarico appositamente sviluppato, è probabilmente il cilindro più potente per i ciclomotori Piaggio.
Questo cilindro può essere montato solo su una delle due casse motore Malossi: Art. 18968 / 18967.
Il nuovo modello è dotato di condotti di sfioro adattati e più grandi e di una bocca di sovralimentazione aperta.
La flangia di scarico non è più avvitata, ma saldamente imbullonata con una piastra flangiata e quattro bulloni.
Lo spinotto del pistone ha un'altezza di circa 1,5 metri.
Lo spinotto del pistone ha un diametro di 10 mm.
Ø Raccordo di scarico: 22 & 27 mm
Tutti i pezzi mostrati sono inclusi nella fornitura
Nota: A seconda del lotto, i fori per i prigionieri nel cilindro potrebbero dover essere leggermente riforati in modo che possano scorrere in modo pulito. Durante l'assemblaggio, rispettare la direzione di installazione. Il pistone va inserito con la freccia rivolta verso l'uscita sul lato di scarico.
Nella sezione accessori troverete un alloggiamento per il motore e un'accensione adeguati.
Prodotto di qualità del produttore italiano Malossi.
| Diametro nominale | 47 mm |
| Produttore | Malossi |
| Mimetizzato | No |
| Superficie | sabbiato |
| Spostamento | 75 ccm |
| Materiale | Alluminio |
| Corsa dell'albero a gomiti | 43 mm |
| Ø collo del cilindro | 49.9 mm |
| Ø Uscita esterna | 22 mm, 27 mm |
| Ø uscita interna | 18 mm, 24 mm |
| Numero di punti di fissaggio | 3 Stk |
| Ø spinotto del pistone (B) | 10 mm |
| Decompressore | Sì |
| Schema di foratura [mm] | 55 x 34 |
| Tipo di uscita | bloccato, inclinato |
| Distanza tra i fori di uscita | 38.5 mm, 23 mm |
| Uscita del filo | M6x1 (filettatura standard) |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Piaggio | Ciao - P , SC , PX , C24 |
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