Giunto in gomma per la prima marcia, compatibile con i tuoi ciclomotori Cilo Cross, Pony Cross e GTX dotati di motore Beta 521.
Questo giunto in gomma è progettato come alternativa leggera ai tradizionali giunti a ganasce. Il cambio viene protetto, poiché non subisce urti. Anche in caso di motori elaborati, questo tipo di costruzione può contribuire a ridurre il carico sulla trasmissione. Inoltre, non vi è il rischio di rottura delle ganasce, il che rende la frizione durevole, a bassa manutenzione e resistente alle rotture.
Nota: per un funzionamento ottimale è necessario utilizzare l’olio Motorex Cilo, al fine di evitare il rigonfiamento della frizione.
L’olio Motorex Cilo è disponibile nella sezione accessori.
Prodotto di marca del produttore AKOA.
Alternativa al codice ricambio originale Pony: A8062
| Produttore | AKOA |
| Materiale | Gomma, Acciaio |
| Ø esterno | 86 mm |
| Tipo di registrazione | 1 bordo |
| Spessore | 17 mm |
| Versione alternativa del numero OEM di Pony | A8062 |
| Pony / Cilo (Beta 521 e 512) |
Accessori & Affini
Motorex olio motore Automatic 450 ml | Pony / Cilo Beta 521
Resistenza alla temperatura (min.): -36 - 200 °C · Produttore: Motorex · Tipo di olio: ATF Dexron 3 (DEXIII) · Area di applicazione: Lubrificazione del cambio con frizione · Contenuti: 450 ml · Tipo di cambio: Macchina automatica
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swiing® revival 80° curva tubo carburatore M6x0,75
Produttore: BING · Produttore: parti di rilancio swiing® · Larghezza tra le piastre Dado: 7 mm · Larghezza tra le piastre Dado: 8 mm · Materiale: ottone · Gruppo di componenti carburatore: Viti di regolazione, galleggiante, ecc. · Superficie: nichelato · Tipo di filettatura: MF6x0,75 (filettatura a passo fine) · Ø esterno: 6 mm · Altezza: 35 mm · Lunghezza totale: 41.5 mm · Lunghezza totale: 50 mm · Filettatura interna: MF5x0,75 (filettatura a passo fine) · Angolo: 80 °
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