La forcella presenta varie filettature e fori per poter montare una pinza freno.
Senza camme per la piastra di ancoraggio del freno, la forcella è adatta solo ai freni a disco.
Principalmente in alluminio.
Una delle migliori forcelle, a un prezzo accessibile!
Compresi i morsetti del manubrio sulla corona superiore della forcella.
Diametro interno del tubo di sterzo (per il montaggio dell'attacco manubrio): 22 mm
Lunghezza tubo sterzo: 200 mm
Lunghezza totale (ma regolabile): 690 mm
Distanza tra i fori per il montaggio delle pinze dei freni: 60 mm
Prodotto di marca del produttore italiano EBR.
| Produttore | CAE |
| Materiale | Alluminio, Acciaio |
| Superficie | verniciato, cromato |
| Colore | nero, Cromo |
| Tipo di filettatura | MF26x1 (filettatura a passo fine) |
| Regolabile | Sì |
| Ø longheroni | 30 mm |
| Interasse del longherone (centro-centro) | 150 mm |
| Ø tubo sterzo esterno | 26 mm |
| Lunghezza totale | 680 mm |
| Ø tubo di sterzo interno | 22.3 mm |
| Lunghezza del tubo di sterzo | 200 mm |
| Lunghezza della filettatura | 58 mm |
| Piastra forcella - Asse ruota centrale | 450 mm |
| Puch |
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