Filtro aria originale di riproduzione per il vostro ciclomotore Puch Supermaxi LG1, LG2 / ciclomotore con convertitore catalitico.
La scatola del filtro aria viene fornita smontata.
Per facilitare il montaggio, si consiglia di mettere brevemente la scatola del filtro aria in acqua calda per ammorbidire la plastica.
Diametro attacco carburatore con flangia: 20 mm (può essere montato anche su un normale Puch Maxi S o N, ma la flangia deve essere accorciata)
Diametro attacco carburatore senza flangia: 28 mm
Selezionare il filtro aria desiderato nel campo di selezione:
- Standard: filtro aria originale
- Racing: Schermo con meno strati filtranti per un maggiore flusso d'aria
- Tuning: tappetino filtrante a due strati per il massimo flusso d'aria
Nota: Dalla fabbrica, dopo l'unione delle due parti, è stato tracciato un giunto con sigillante siliconico intorno alla giuntura del filtro dell'aria originale per eliminare il rischio di perdite d'aria. Si consiglia di fare lo stesso con questo filtro dell'aria.
Troverete un sigillante adatto e altre parti utili nella sezione accessori.Buon ricambio standard economico. GPO – SOLO PARTI BUONE.
Produttore: OPG · Mimetizzato: Sì · Colore: nero · Materiale: Plastica · Tipo di filtro: Scatola · Ø Collegamento interno: 20 mm, 28 mm · Tipo di montaggio: Connessione a spina bloccata · Area di applicazione: Sintonizzazione
| Produttore | OPG |
| Area di applicazione | Standard, Sintonizzazione |
| Colore | nero |
| Materiale | Plastica |
| Tipo di filtro | Setaccio standard, Schermo di gara, Schiuma |
| Ø Collegamento interno | 28 mm |
| Tipo di montaggio | Connessione a spina bloccata |
| Mimetizzato | Sì |
| Puch |
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