
Cosa ti aspetta nel corso:
non vuoi semplicemente smontare il tuo motore a casaccio sperando che poi torni a funzionare? In questo corso eseguirai tu stesso la revisione completa del motore – con il nostro supporto, gli attrezzi giusti e un controllo dopo ogni fase di lavoro importante.
Ti mostreremo la procedura passo dopo passo su un motore di esempio. Successivamente applicherai quanto appreso direttamente sul tuo motore. In questo modo non solo saprai cosa bisogna fare, ma anche quali sono gli aspetti fondamentali per una revisione accurata del motore.
Programma dei quattro giorni di corso:
1° giorno:
smontare il motore, valutare lo stato dei singoli componenti e individuare i ricambi necessari. Insieme vedremo di cosa ha davvero bisogno il tuo motore. Ordinerai i ricambi direttamente a casa tua e li porterai con te il giorno successivo del corso.
Giorno 2:
pulizia completa dei componenti e del basamento del motore e corretto distanziamento degli alberi. Anche in questo caso esamineremo insieme le singole fasi di lavoro e controlleremo i passaggi intermedi più importanti.
Giorni 3 e 4 del corso:
rimontare il motore passo dopo passo e completare la revisione.
Questo corso verte esclusivamente sulla revisione del motore. Lo smontaggio e il montaggio del motore, la messa a punto e gli altri interventi sul ciclomotore completo li effettuerai a casa tua o presso il nostro Open Garage.
Il grande vantaggio: sei tu a lavorare con le tue mani, ma non sei lasciato a te stesso. Ti mostriamo le singole fasi di lavoro, controlliamo i tuoi progressi e ti aiutiamo nella scelta dei ricambi adatti. In questo modo si evitano, per quanto possibile, inutili spese di apprendimento e componenti inadatti.
Da noi vengono montati esclusivamente sistemi di accensione a interruttore o VEC. Anche per i componenti individuali come cilindri, carburatori, scarichi o parti di tuning ti daremo consigli e ti aiuteremo nella scelta. Tuttavia, questi componenti non fanno parte della revisione vera e propria del motore.
Informazioni sul corso:
Date del corso (4 giorni): Mercoledì:
03/03/2027
, 10/03/2027
, 17/03/2027
, 24/03/2027
Punto di ritrovo: ore
13:15 Inizio del corso: ore
13:30 Pausa: dalle
15:00 alle 15:15 Fine del corso, compreso il riordino: ore 17:30
Numero di partecipanti: da 3 a 6 persone
Note:
• I costi dei materiali per la revisione del motore non sono inclusi nel prezzo del corso.
• A titolo indicativo, puoi prevedere costi aggiuntivi per i materiali pari a circa 650.- per un motore Z50. In questa cifra sono inclusi cuscinetti a sfera, anelli di tenuta dell’albero, albero motore, sistema di accensione e i piccoli componenti necessari.
• I pezzi aggiuntivi necessari o richiesti, come frizione, cilindro o componenti di tuning, comportano costi aggiuntivi. Ciò che è effettivamente necessario, in parte, si capisce solo dopo lo smontaggio del motore.
• Ognuno lavora personalmente sul proprio motore.
• Ti guideremo passo dopo passo attraverso l’intera revisione del motore e controlleremo regolarmente le fasi di lavoro più importanti.
• Insieme valuteremo quali parti, oltre a quelle normalmente previste per la revisione, dovranno essere ordinate o procurate.
• Il carter del tuo motore deve essere in condizioni accettabili dall’esterno. Parti del carter rotte o danni gravi simili devono essere esclusi già prima del corso. Purtroppo, ciò che ti aspetta all’interno si vedrà solo dopo lo smontaggio.
• In casi eccezionali, sarà necessario procurarsi ricambi aggiuntivi tra una giornata di corso e l’altra. Non disponiamo di carter motore di ricambio a magazzino.
• Il posto di lavoro e gli attrezzi manuali vengono messi a disposizione da noi.
• Sono disponibili anche protezioni per le orecchie e per gli occhi.
• Non è consentito indossare scarpe aperte in officina.
• È possibile acquistare da noi una piccola selezione di bevande.
Clausola di esclusione di responsabilità:
si prega di prendere visione della clausola di esclusione di responsabilità disponibile per il download. Questa deve essere stampata, firmata e portata con sé al corso.
Nel caso di minori, la seconda pagina deve essere firmata anche da un genitore o da un tutore legale.
Se non disponi di una stampante, in sede sono disponibili delle copie cartacee. Il documento deve essere compilato e firmato prima dell’inizio del corso. Per i minorenni, la compilazione in sede è possibile solo in presenza di un genitore o tutore legale.
| Produttore | mofakult Acadamy |
| Luogo di utilizzo | nessuno |
| Sostenitore | Sigg |
| Luogo dell'evento | CH-8493 Saland |
| Puch | Z50 (X30 Sport) Z50 (X30 Velux) |
Accessori & Affini
Esplora le categorie da Motore
