Condensatore elettronico speciale per l'accensione a interruttore del vostro ciclomotore, ciclomotore o piccola moto.
La scatola CDI utilizza l'interruttore solo come generatore di orologio e sostituisce contemporaneamente il condensatore. I problemi di contatti usurati dell'interruttore e di condensatori di scarsa qualità appartengono quindi al passato. Inoltre, la bobina d'impulso può accumulare tensioni più elevate, il che ha un effetto positivo sul limite superiore di velocità nei motori fortemente potenziati.
La fasatura dell'accensione può essere regolata a piacimento tramite l'unità rotante incorporata nel modulo di accensione.
Dimensioni: 63 x 67 x 18,5 mm
I vantaggi del modulo di accensione elettronico:
- Nessuna usura
- Non richiede manutenzione
- tensione più elevata nel range di velocità superiore
- Possibilità di velocità più elevate rispetto all'accensione a contatto convenzionale
- Facile opzione per l'installazione di un interruttore di spegnimento o di un kill switch .
Montaggio:
- Montare la scatola vicino alla bobina di accensione esterna, ad esempio sulla vite del motore .
- Rimuovere il condensatore dall'accensione a contatto .
- Collegare l'interruttore con un nuovo cavo e portarlo all'esterno. Questo è collegato al contatto destro del modulo. Scollegare o rimuovere qualsiasi altro cavo che deve essere ancora collegato all'interruttore automatico .
- Porre un cavo a terra (ad esempio sul telaio) a partire dal secondo collegamento a destra del modulo.
- Prolungare o collegare un nuovo cavo alla bobina d'impulso, indirizzarlo separatamente verso l'esterno e collegarlo alla terza connessione da destra.
- Collegare il quarto collegamento da destra alla bobina di accensione esterna.
| Produttore | SparkEVO |
| Tipo di montaggio | Dadi e bulloni |
| Tipo di connessione | Collegamento a spina |
| Ø foro di montaggio | 5 mm |
| Puch |
| Sachs |
| Piaggio |
Valutazioni
Accessori & Affini
Interruttore EFFE con cavo | Bosch / Ducati
Materiale: Acciaio · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Produttore: EFFE · Ø Volano interno: 90 mm · Lunghezza del cavo: 100 mm · Cavo disponibile: Sì · Ø asse: 4 mm · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero OEM BOSCH: 1 217 013 025 · Numero OEM BERU: 0 340 100 710
CHF 13.90
Interruttore BOSCH senza cavo | Bosch / Ducati
Produttore: BOSCH · Materiale: Acciaio · Cavo disponibile: No · Ø asse: 4 mm · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Area di applicazione: Originale · Area di applicazione: Standard · Numero OEM BOSCH: 1 217 013 021 · Numero OEM BERU: 0 340 100 465
CHF 22.90
BOSCH Interruttore senza cavo rinforzato | Bosch / Ducati
Produttore: BOSCH · Materiale: Acciaio · Cavo disponibile: No · Ø asse: 4 mm · Ø Volano interno: 90 mm · Ø foro di montaggio: 4.5 mm · Numero di punti di fissaggio: 1 Stk · Area di applicazione: Sintonizzazione · Versione alternativa del numero OEM di Pony: A4606 · Versione alternativa del numero OEM di Sachs: 0983 106 000 · Numero OEM BOSCH: 1 217 013 020 · Numero OEM BERU: 0 340 100 466
CHF 20.90
Cavo di alimentazione a 1 filo nero 1 mm² (al metro)
Sezione del cavo: 1 mm² · Ø nucleo singolo: 0.15 mm · Unità d'ordine: Al metro · Produttore: Prodotto in Italia · Materiale: Plastica · Materiale: Rame · Numero di cavi: 1 Stk · Superficie: grezzo · Ø esterno: 1.9 mm · Lunghezza totale: 1000 mm · Colore: nero · Area di applicazione: Standard
CHF 1.50
Gli appassionati di ciclomotori hanno anche acquistato
Magura serracavo Ø 8 x 15 mm
Produttore: Magura · Materiale: Acciaio · Materiale: ottone · Superficie: nichelato · Superficie: zincato (blu) · Ø esterno: 8 mm · Lunghezza totale: 15 mm · Ø Boccola per cavo: 2.3 mm · Guida: Esagono esterno · Guida: Slot · Testa della vite: Esagono · Ø Pacchetto: 6 mm · Tipo di filettatura: M6x1 (filettatura standard) · Larghezza tra le piastre: 7 mm · Lunghezza della filettatura: 7 mm · Area di applicazione: Standard
CHF 2.50
Caldo 
Cavo gas Ø 1,25 mm x 220 cm (nipplo cilindrico) Bing
Ø Filo a trefoli: 1.25 mm · Lunghezza del cavo: 2200 mm · Forma del capezzolo: Cilindro · Ø nipplo: 3 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Superficie: zincato (blu) · Numero di componenti: 1 Stk · Lunghezza del capezzolo: 5 mm · Area di applicazione: Standard
CHF 2.40
Cavo interno Ø 1,2 mm x 200 cm con nipplo a barile Ø 6 mm
Ø Filo a trefoli: 1.2 mm · Lunghezza del cavo: 2000 mm · Forma del capezzolo: Canna (trasversale) · Ø nipplo: 6 mm · Produttore: Prodotto in Germania · Materiale: Acciaio · Materiale: ottone · Superficie: zincato (blu) · Numero di componenti: 1 Stk · Lunghezza del capezzolo: 5.5 mm · Area di applicazione: Standard
CHF 3.40
Camera d'aria Fortune / Merrick 2.00-2.50 x 16" / 17"
Produttore: La Fortuna · Larghezza del pneumatico: 2 - 2.5 " · Larghezza del pneumatico: 2.25 - 2.5 " · Larghezza del pneumatico: 2.5 " · Larghezza del pneumatico [mm]: 50.8 - 63.5 · Larghezza: 2 " · Larghezza: 2 1/4 " · Larghezza: 2 1/2 " · Altezza del pneumatico [%]: 100 · Dimensioni della ruota: 16 - 17 " · Dimensioni della ruota: 17 " · Vecchia denominazione: 20 x 2 " · Vecchia denominazione: 20 x 2.25 " · Vecchia denominazione: 20 x 2.5 " · Vecchia denominazione: 21 x 2 " · Vecchia denominazione: 21 x 2.25 " · Vecchia denominazione: 21 x 2.5 " · Tipo di valvola: Valvola auto TR4
CHF 9.90
Bobina a impulsi GPO | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Ø foro di montaggio: 4.6 mm · Produttore: OPG · Ø Volano interno: 91 mm · Area di applicazione: Standard · Lunghezza totale: 80 mm · Tensione: 6 V · Larghezza: 23.8 mm · Numero di punti di fissaggio: 2 Stk · Altezza: 23.8 mm · Tipo di montaggio: Viti · Spaziatura tra i fori: 50 mm
CHF 24.70
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