
Condensatore a due cavi adatto per ciclomotori Piaggio Bravo e SI / ciclomotori con accensione a strappo e indicatore di direzione.
I modelli che montavano di serie gli indicatori di direzione (es. DE) non hanno il condensatore montato come di consueto sotto la ruota polare, su questi veicoli il condensatore è avvitato dall'esterno con il relativo carter motore.
Note:
Il cavo rosso con il &p>filo va all'interruttore, il cavo blu con la spina piatta va alla bobina di accensione.
La figura 3 mostra per quale accensione è necessario il condensatore. Le figure 4 e 5 mostrano la posizione del condensatore sull'alloggiamento del motore.
Altre parti, come ad esempio il cavo di accensione e il cavo blu con la spina piatta, vanno alla bobina di accensione.
Altri componenti come l'interruttore automatico, il diodo Zener e il relè del lampeggiatore sono disponibili nella sezione accessori.
Prodotto di marca del produttore italiano EFFE.
Ricambio originale Piaggio: 187555
| Produttore | EFFE |
| Capacità | 0.28 µF |
| Tipo di montaggio | Capocorda per l'avvitamento |
| Tipo di connessione | Cavo per l'avvitamento |
| Ø esterno | 18 mm |
| Ø foro di montaggio | 4.4 mm |
| Altezza totale | 27 mm |
| Area di applicazione | Standard |
| Numero OEM Piaggio | 187555 |
| Piaggio | Si Bravo / Super Bravo |
Accessori & Affini
swiing® estrattore geniale volano | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
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