Campana frizione rinforzata e lavorata a CNC per le corse. Progettata per le massime sollecitazioni, adatta ai motori E50 di tutti i ciclomotori / ciclomotori Puch Maxi.
19 denti, a dentatura elicoidale.
La frizione originale e la frizione di avviamento possono essere utilizzate con questo cestello.
Inserimento a pressione rinforzato. Non sono più necessari punti di saldatura.
La speciale bussola di scorrimento è inclusa nella fornitura.
Nota: questo cestello frizione non può essere combinato con la frizione rinforzata DMP (articolo 28617).
Potete trovare altre parti per la vostra frizione nella sezione accessori.
| Materiale | Acciaio |
| Produttore | MBR |
| Colore | argento |
| Numero di denti | 19 Stk |
| Tipo di registrazione | Ad incastro |
| Tipo di ingranaggio | elicoidale dentata |
| Ø esterno | 100.5 mm |
| Ø interno | 17 mm, 15 mm |
| Ø Presa di corrente | 31.1 mm |
| Altezza | 49 mm |
| Area di applicazione | Sintonizzazione |
| Puch | E50 |
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