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Système d'échappement complet de 22 mm, fidèle à l'original, sans prise de butée, adapté à ton cyclomoteur / vélomoteur Puch Maxi S ou Maxi N avec moteur E50 à 1 vitesse.
Ce système d'échappement en deux parties de haute qualité fera battre le cœur des fans nostalgiques. Il reproduit l'original jusque dans les moindres détails et convainc par sa finition de qualité et sa précision d'adaptation.
Numéro gravé:
349.1.16.000.2
Le silencieux (chicane) monté à l'intérieur est résistant aux hautes températures, également marqué du numéro d'origine, parfaitement calé et équipé de deux joints toriques pour assurer une étanchéité maximale et un volume sonore agréable. De plus, l'insert de la flûte est centré avec précision à l'aide d'une rondelle à collerette spéciale et bloqué par deux écrous, ce qui fait que la chicane ne tombe plus. Entre le tube de flamme et l'enveloppe du pot d'échappement, une bague d'écrasement en graphite résistante à la température garantit une étanchéité fiable.
Remarque: À partir de la quatrième série et du Maxi S, un tube de flamme de 18 mm était monté d'origine. Pour ces modèles, ce pot d'échappement est considéré comme camouflé. Le numéro susmentionné était présent sur le pot d'échappement des Puch Maxi N jusqu'à la troisième série.
Tu trouveras d'autres systèmes d'échappement ainsi que des pièces détachées dans les articles accessoires.
Produit nostalgique pour les plus hautes exigences de la marque de qualité swiing®.
Numéro de pièce détachée d'origine Puch : 349.1.16.000.0
| Matériau | Acier |
| Ø extérieur | 59 mm |
| Longueur totale | 910 mm |
| Fabricant | swiing® revival parts |
| Nombre de points de fixation | 4 pcs |
| Surface | chromé |
| Couleur | Chrome |
| Ø Silencieux | 54.5 mm |
| Ø extérieur du tube de flamme | 22 mm |
| Type d'échappement | Flûte |
| Type de fixation | languette soudée, boulons filetés et écrous |
| Fixation du tube de flamme | Bride |
| Puch numéro OEM | 349.1.16.000.0 |
| Puch | E50 |
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