
Joint de bride de haute qualité pour tubulure d'aspiration tuning sur ton Puch Maxi S/N (E50), Supermaxi LG1 / LG2, X30 Sport NS / NL mobylette / cyclomoteur.
Le joint spécial de 4 mm, composé d'une combinaison de papier Öl et de polyamide spécial, empêche un réchauffement excessif de la tubulure d'admission qui pourrait avoir une influence négative sur le mélange air/carburant. Des températures trop élevées dans le conduit d'admission peuvent réduire la densité de l'air et donc l'efficacité du processus de combustion.
Le joint d'admission peut également être utilisé lorsque le carburateur doit être monté à une plus grande distance du cylindre.
Tu trouveras d'autres joints d'admission dans les accessoires.
Produit exclusif pour les exigences les plus élevées de la marque de qualité swiing® ;.
| Diamètre nominal | 15 mm |
| Fabricant | swiing® pièces ingénieuses |
| Matériau | Papier huilé, Résine phénolique (familièrement connue sous le nom de bakélite) |
| Ø intérieur | 15 mm |
| Lieu d'utilisation | Entrée |
| Ø du logement de la vis | 6.2 mm |
| Épaisseur | 4 mm |
| Distance entre les trous de l'entrée | 38 mm |
| Puch | E50 ZA50 (refroidi par le vent) ZA50 (refroidi par ventilateur) Z50 (X30 Sport) 2 vitesses MS, MV, MV50 |
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Diamètre nominal: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 62 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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Diamètre nominal: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Aluminium · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Longueur totale: 66 mm · Largeur: 50 mm · Hauteur: 95 mm · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Raccord d'huile mélangée: Non · Raccord de dépression: Non · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Porte-buse: 2.17 · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 62 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m · Puch numéro OEM: 349.1.15.100.0 · Puch numéro OEM: 349.2.15.800.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.500.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.000.0 · Puch numéro OEM: 349.4.15.300.0 · Puch numéro OEM: 349.6.15.400.0 · Puch numéro OEM: 349.7.15.700.0 · Puch numéro OEM: 349.8.15.400.0 · Puch numéro OEM: 349.9.15.300.0
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Diamètre nominal: 15 mm · Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: SRE · Ø entrée intérieure: 15 mm · Ø raccordement intérieur: 20 mm · Ø sortie intérieur: 15 mm · Champ d'application: Tuning · Ø raccordement filtre à air: 20 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 5 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Type de fixation: Connexion enfichable serrée · Type de fixation: boulons filetés et écrous · Commande de starter: Handchoke · Filetage de la buse: M3.5x0.6 (filetage standard) · Camouflé: Oui · Taille de la buse: 62 · Couple de serrage max. de la vis de serrage: 4 N/m
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